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Channel: オートバイメンテナンスのお店 ダブルディーメンテナンスのブログ
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ファインテクニカルライドRd.5 参加者募集

9月30日土曜日に 鈴鹿ツインサーキットで 「ファインテクニカルライドRd.5」が開催されます。 レベル別(タイム別)で行う走行会です。 〇通常走行会  (レーシングスーツ着用) ビギナー ミドル ハイ エキスパート 各クラス 一枠25分×4本 希望者は、模擬レース参加可能 お昼ご飯(豪華)付き サーキット入場料無料 ラップ計測器無料貸し出し じゃんけん大会 上記内容で お一人様...

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サインハウス ビレット マウントシステム

ヘビーツアラーのぉ、 僕としては・・・ スマフォをナビとして お出かけの御供に使うべく イカしたぁ!  ホルダーが欲しいわけでして・・ 頑張って買いました・・ えぇ・・かなり無理しましたけど。 サインハウス製ビレット マウントシステム!  かっけー! 基本 3個のパーツで構成されていて それぞれ 車体固定方法 サイズ 使用デバイスに 対して色々と選択可能です。 単純な構造ですが...

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ホンダCB1300SF 車検整備3巻

CB1300SFの続き 車体が終わったので エンジン関係。 冷却系リフレッシュ サーモスタットケースの ホース挿し込み口には、 結晶化したクーラントが こびりついています。 これを除去するが 結構大変なんです。  サーモスタット、ラジエターキャップ ウォーターパイプ 各パッキンを新品にします。  エンジン前方の ウォータージョイント部 えらい亊になってます・・・...

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ファインテクニカルライドRd.5に参加してきました~

9月30日鈴鹿ツインサーキットで開催された 「ファインテクニカルライドRd.5」に お客さんと参加してきました。 朝は、少し肌寒いけど 日中は、少し汗ばむ程度な 絶好の走行会日和でした。 「ファインテクニカルライド」は、 ただ走るだけの走行会と言うより 運動会的なイベント色の強い 走行会です。 画像は、プロカメラマン 「犬カメラマン」さんHPから 拝借しました。...

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カワサキ ニンジャ250SL

8月のファインテクニカルライドに 超絶スーパーカスタムW650で 参加した鈴木君。 もちろん体験走行、 たまには、こんな 遊びもいいのでは・・と 誘ったのですが。 やはりと言うか・・ 当然と言いますか・・ 狙い通りとでも言うのですか・・・ 体験走行じゃ、物足りぬ 走行会を 走りたい! もちろんW650じゃないバイクで! ・・となりまして ハイ! 即、購入! ニンジャ250SL!...

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スズキGSX1300R隼

佐久間さんの隼 国内仕様なんで60kmしか出ません。 80km出せるように してほしい、と言うので リミッターカットする事になりました。 「スペシャルエージェント」の 「ネゴシエーター」という 部品を取り付けてみましょう。  タンク持ち上げて サイドカウル外して準備完了。  専用部品なので ネゴシエーターのカプラを スピードセンサーと ギアポジションセンサーの...

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2004年鈴鹿4時間耐久レース 12巻

2004年の4耐は、 翌年、国際ライセンスに昇格 してしまう自分にとって 最後の4耐になりますから 特別なものでした。 ただ、気持ち的に 特別なだけであって 勝つ姿勢や、その為の 準備は、いつも通りです。 今回の相方は、 2001年4耐の相方だったT。 テスト開始前は、 チームの地元、関東のレースで 活躍をしていたTが主導権を 握っており、社長からも 「Tを中心に進めていけば必ず...

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ホンダCBR600RR PC40

杉嶋さんのCBR シフトインジケーターの取り付け依頼です。 このモデルから 外装外すのが少し 面倒になっています。  プロテック製シフトインジケーターを使用 車種専用の場合は、 カプラーオンで簡単取り付けですが CBR600RRは、ありません。 でも、直接配線加工用の 汎用タイプがあるので そちらを使用。 配線図を見て 電源、スピード、エンジン回転、ニュートラルの...

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カワサキ ニンジャ250R

156さんのニンジャ250R こないだのファインテクニカルライドから どうも 調子が悪いとの事。 旦那の辰ちゃんも 前と違うと言う・・・ 明らかに変じゃなく なんとなく変と言う 一番厄介なパターンです。 エンジンは、元気だし 考えらえるのは、 パワーから駆動への伝達。 で、クラッチを疑って バラしてみます。  よー焼けてるわぁ~ 大体、クラッチを焼く原因は、 半クラ。 駆動を切る方法で...

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新しい家族?

うちは、猫を 三匹飼っています。 いずれも 2,3年前に拾った子猫達。 猫がたくさんいた環境で 育った僕は、 猫の毛が嫌いだったし、 先に逝くのを看取る 自信もなかったから 家を建てても 絶対 動物を飼わないと 決めていました。  なのに 出逢いは、突然だし そこには、消えそうな 小さな命があるし・・・で 迷う余地すら与えてもらえず 家族として迎える事になりました。 基本、外には、出さない 家猫、...

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スズキ GSX1100Sカタナ 車検整備1巻

豊田さんの GSX1100Sカタナ 車検でお預かりして なんやかんやで 一か月程 放置してました。 ようやく着手できます。 いつ見ても美しいです  車体の整備前に 外装を外し  メインハーネス交換の為に 古いハーネスを取り外します。 昔のバイクは、ハーネスもシンプル 今のバイクは、 もはや ジャングル状態です。  ジェネレーターから出てる配線の ギボシが焦げてた。...

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スズキGSX1100Sカタナ 車検整備2巻

今日のネタ 一般の方からしたら 恐ろしくしょーもなく 興味の無い話です。 カタナのステムを分解  外したステムとベアリング このベアリングは、属に言う テーパーローラーベアリング。  見た通りすり鉢状で ローラーをゴム製?のガイドで 留めております。 ちなみに ゴム製?ガイドは、スズキ車に 使われており カワサキ車は、このガイドが金属です。 寸法が合えば...

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僕が選挙に行かない理由

仕事の話じゃないのですが。 僕は、本当に 自慢にならないのですが 選挙へは、行きません。   理由ですが・・・ まぁ、解り易く言うと 欲しい部品も無いのに 「にりんかん」に行くようなもの。 目的も無いのに部品量販店に 行くと、いらない買い物 しちゃうかもしれませんしね。 で、後で「買うんじゃなかった・・」と 後悔するのは、嫌ですもん。   行かないと 国民の義務を怠っていると 言われるでしょうが...

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スズキGSX1100S 車検整備3巻

カタナの続き フロントブレーキキャリパーを 外して洗浄。 古いブレーキフルードを完全に 吸引して グリスアップ×揉み出し  フロントホイールの点検 リムバルブ、ベアリングを点検して ブレーキディスクの振れ測定。  ブレーキディスクの厚みを測定。  アクスルシャフトの振れを測定。  ホイール、キャリパーを組み付けて ブレーキフルードを通し エア抜きして...

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スズキGSX1100Sカタナ 車検整備4巻

カタナの続き~ メインハーネスをおさめるのに えらく時間がかかってしまいました。 外観上、見えないところだけど 次に自分や誰かが 見た時に「げっ!」と 思いたくないし、 思われたくもないですから。 さて、 クラッチワイヤーを交換します。 豊田さんのご要望で 現在、着いてる 「ユニコーン ステンレスワイヤー」です。 新品にすると あらら・・意外と 軽くなりました~ お値段を考慮すると...

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ヤマハXJR1300 車検整備

長沢さんのXJR1300 車検でお預かり。 ウチでは、3回目になりますね、 いつも ありがとうございます。 では・・いつも通り やっていきましょう。 スプロケットカバーを外して 洗浄。  ブラケットも洗浄して クラッチレリーズも 分解、洗浄、グリスアップ  普段手の届かない スイングアーム内側も キレイに拭き拭き。  チェーンもいつも通り インナープレート内側まで 洗浄×注油...

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スズキGSX1300R隼

当店でエンジンオーバーホールした 小野さんの隼。 最近、ギアインジケーターが 正常に作動しないとの事。 ちなみに 現行モデルには、標準で メーター上に何速か 表示されるのですが 前期モデルでは、 装備されておらず 後付けのインジケーターとなります。 で・・・ 思い起こせば オーバーホール時 ギアポジションセンサーだけ 新品にしていない事を思い出す・・・ 車種によっては、...

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2004年鈴鹿4時間耐久レース 14巻

ブリヂストンBT001 TYPE-1の おかげで テストは、順調に進める事が 出来た。 何より予選、決勝を 同じタイヤで走れるというのは、 かなり優位に働き 的確に車両を仕上げれる。 なにせ 予選、決勝を同じ フィーリングで走れるのだから 後は、ライダーが状況に合わせ 走り方を変化させて いけばいいのですから。 順調にテスト項目をこなし 僕達は、万全の体制だ 過去の4耐と比べ...

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ホンダ ブロス650 車検整備

伊藤さんのブロス650 車検でお預かり。 ウチでは、2回目の車検 前回でかなり ガッツリとしました。  スプロケットカバーを開けて 恒例のお掃除。 チェーンスライダー 交換したいけど もう廃盤、メーカー在庫無し・・・ チェーンスライダーは、 廃盤&在庫無しになりやすい 部品ですので 長く乗るなら 一個ぐらい持っていても いいかもです。  チェーンを洗浄×注油 このチェーンの色...

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カワサキ GPZ900Rニンジャ 1巻

愛知県から わざわざお越し頂いた 鈴木さん。 胡散臭いウチに依頼するなんて きっと いい人だと思ったら 本当にいい人でした。 知人様から買ったニンジャの整備です。 以来内容は、 「とにかく安心して乗りたい」と ザックリした内容です。 内容は、僕任せ 後は、作業の優先順位と 金額を擦り合わせていく感じです。  鈴木さんは、 「一度にとは、言わず 少しづつでも こんな...

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