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Channel: オートバイメンテナンスのお店 ダブルディーメンテナンスのブログ
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スズキGSX1300R隼

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当店でエンジンオーバーホールした

 

小野さんの隼。

 

最近、ギアインジケーターが

 

正常に作動しないとの事。

 

ちなみに

 

現行モデルには、標準で

 

メーター上に何速か

 

表示されるのですが

 

前期モデルでは、

 

装備されておらず

 

後付けのインジケーターとなります。

 

で・・・

 

思い起こせば

 

オーバーホール時

 

ギアポジションセンサーだけ

 

新品にしていない事を思い出す・・・

 

車種によっては、

 

外側から簡単に交換出来るのですが

 

隼は、そうは、いかない。

 

クラッチの向こう側~

 

ここ(黄丸)にあるのです。

 

何故、新品にしなかった?

 

その時の俺!

 

非接触式ならまだしも

 

接触系センサーなら

 

交換しなきゃ~

 

その時の俺ぇ~

 

↓お古

 

 

↓新品のギアポジションセンサー

 

 

このような感じで

 

配線をぐるぅ~っと

 

取りまわして

 

 

まさかの!今年

 

二度目の登場となった

 

特殊工具を使用して

 

センターナットを規定トルクで締め付けます。

 

 

オイル交換時期に

 

持ち込んで頂いたので

 

オイル、エレメントを交換して

 

外装を取り付け完成。

 

リアスタンドをかけて

 

リアホイールを空転させ

 

ギアチェンジ~

 

きちんとインジケーター作動しました。

 

今回の作業は、

 

クレーム対応とし

 

部品代のみの

 

工賃なし。

 

小野さんご迷惑おかけしました・・・

 

その時の僕が・・・

 

反省です~

 

 
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