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ｽｽﾞｷGSX1300R 隼 車検整備5巻
隼の続き ｴﾝｼﾞﾝ関係の作業です ｸｰﾗﾝﾄを抜くと 案の定 年代物が出てきました 毎度言っていますが ｸｰﾗﾝﾄは車検毎 交換しましょう。 ｸｰﾗﾝﾄと同時にｻｰﾓｽﾀｯﾄとﾗｼﾞｴﾀｰｷｬｯﾌﾟ 一部 怪しいﾗｼﾞｴﾀｰﾎｰｽを交換しまし。 ﾌﾟﾗｸﾞも新品に交換 ﾃﾞﾝｿｰからNGKへ 僕はNGK派なので。 ﾀﾞｲﾚｸﾄｲｸﾞﾆｯｼｮﾝも清掃しております。...
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ﾔﾏﾊ SR400
CさんのSR400 もろもろでお預かり まず ﾌﾞﾚｰｷﾗﾝﾌﾟが点灯したり、しなかったりだそうで 原因はﾌﾞﾚｰｷﾗﾝﾌﾟｽｲｯﾁの故障 で交換したら直りました。 お次はｶﾞｿﾘﾝｺｯｸ 「ON」にするとｶﾞｿﾘﾝが漏れてくるようで ｺｯｸのﾊﾟｯｷﾝを交換、 で直りました。 お次はｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙの定期交換 ﾌﾚｰﾑから抜いて ｴﾝｼﾞﾝから抜いて MOTUL300Vを注入。...
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ﾎﾝﾀﾞCB1300ｽｰﾊﾟｰﾎﾞﾙﾄﾞｰﾙ
新規のお客様 SさんのCB1300ｽｰﾊﾟｰﾎﾞﾙﾄﾞｰﾙ 前後ｻｽﾍﾟﾝｼｮﾝのｵｰﾊﾞｰﾎｰﾙとｽﾃﾑの整備でお預かりです 前後ｻｽﾍﾟﾝｼｮﾝを外してｵｰﾊﾞｰﾎｰﾙに出します。 その間にｽﾃﾑの整備です かなり固くｽﾃﾑﾅｯﾄ締め付けられていました ﾍﾞｱﾘﾝｸﾞのｺﾞﾘｺﾞﾘ感が伝わるし ｽﾃﾑ単体で動かすと めちゃくちゃ動きが重いです。...
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ﾎﾝﾀﾞNSF100 4巻
NSF100の続き ﾋﾟﾎﾟｯﾄﾍﾞｱﾘﾝｸﾞを新品に交換して ﾁｪｰﾝｽﾗｲﾀﾞｰ、ﾀﾞｽﾄｼｰﾙも新品に交換 車体にｽｲﾝｸﾞｱｰﾑ組んで ｴﾝｼﾞﾝを乗せて あれやこれや 細かなところに手を加えていきます。 一通り形になったら ｵｲﾙｸｰﾗｰ装着に着手 既成品は使用せず 理想のｵｲﾙｸｰﾗｰ本体探しから。 取り付け箇所は最初からここに決めていました...
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ﾔﾏﾊFZ16×ﾔﾏﾊFZ16
Kさんの ﾔﾏﾊFZ-16 ﾌﾛﾝﾄﾌｫｰｸのｵｲﾙ交換のご依頼 ｵｲﾙを抜く前にｲﾝﾅｰﾁｭｰﾌﾞを研磨して綺麗にします ﾌﾙｽﾄﾛｰｸさせますから 当たり前の前処理です ｵｲﾙを時間かけて しっかり抜いて 初期の入りが硬いとのことでしたので その辺も考慮して油面を調整させて頂きました。 ｱﾝﾀﾞｰﾌﾞﾗｹｯﾄｸﾗﾝﾌﾟ部内壁 錆とﾊﾞﾘを研磨してﾌｫｰｸ取り付け 後...
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ｽｽﾞｷ GSX250R
Kさんの3台目 ｽｽﾞｷのGSX250R 当店で新車購入していただいた車両です。 購入されて まだ1年で どうしたらいいですか？って聞いたら 「車検整備」のようにしてほしい、と言われたので そのように。 ｼｰﾄｶｳﾙ以外の外装を全部外してから作業開始 ﾄﾞﾗｲﾌﾞｽﾌﾟﾛｹｯﾄ周りを洗浄して ｽｲﾝｸﾞｱｰﾑも汚れを拭き取って ﾁｪｰﾝも洗浄＆ﾙｰﾌﾞ注油 どｱｯﾌﾟにしても...
View Article放課後WDM
今日は暖かい NSF100のﾃｽﾄするなら今日しかない 色んな意味で。 最初 名阪ｽﾎﾟｰﾂﾗﾝﾄﾞへ行くつもりだったが 「片道 1時間弱か・・・だるいな」 やっぱり 止めようかな～ ん！もしかして ﾈｯﾄで鈴鹿ﾂｲﾝｻｰｷｯﾄのｽｹｼﾞｭｰﾙを確認してみると なんと 月曜なのにGｺｰｽ（ｺｰｽ半分）の走行枠あり ﾂｲﾝｻｰｷｯﾄまで 片道20分弱 25分×２回 で￥2500だし...
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ﾎﾝﾀﾞNSF100
昨日の話から ｽﾃﾑﾅｯﾄの締め付けだけでも良かったけど ｽﾃﾑﾍﾞｱﾘﾝｸﾞの状態も知りたかったので 分解して組み直します。 こいつは ﾃｰﾊﾟｰﾛｰﾗｰﾍﾞｱﾘﾝｸﾞ並に 締め付け具合がｼﾋﾞｱです。 ついでに 前ｵｰﾅｰの時に換えたっきりだった ﾌｫｰｸｵｲﾙも交換します。 ｲﾝﾅｰﾊﾟｰﾂは錆も無く綺麗です ｵｲﾙはくたびれていましたけど。 で、完成です...
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ｶﾜｻｷ ZRX400 車検整備1巻
TさんのZRX400 車検でお預かり 中古で購入した時は「やんちゃ仕様」だった この車両 情熱でこつこつ Ｔさんの理想とする形にしてきました 当初はやる事が多く 大物整備は後回しにしていましたので 今回の車検整備で着手します。 ｽﾃﾑを外します 汚い・・・ ﾍﾞｱﾘﾝｸﾞﾚｰｽも打痕酷し そして 謎の傷 一度はｽﾃﾑを分解されたということでしょうか ﾍﾞｱﾘﾝｸﾞを外すも入れるも...
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ｶﾜｻｷZRX400 車検整備 2巻
ZRX400の続きです ﾍｯﾄﾞﾗｲﾄ、ﾒｰﾀｰを取り付けます 純正だと元通り定位置に戻る仕組みですが 社外ﾌｫｰｸｸﾗﾝﾌﾟのｽﾃｰだと目視での合わせになるので ﾗｲﾄ光軸が狂う事があります 3点支持にはしていますが これは致し方ないと ご了承下さい。 ﾌﾛﾝﾄ周りが完成したので ﾘｱ周りの作業に移ります ﾄﾞﾗｲﾌﾞｽﾌﾟﾛｹｯﾄ周りを清掃して 外したｽｲﾝｸﾞｱｰﾑを洗浄します...
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ﾎﾝﾀﾞCB1300ｽｰﾊﾟｰﾎﾞﾙﾄﾞｰﾙ 車検整備
仕事ばっかりして ﾌﾞﾛｸﾞに上げるのをさぼっていました。 FさんのCB1300ｽｰﾊﾟｰﾎﾞﾙﾄﾞｰﾙ車検でお預かり あまり距離を走っていないので 2年毎のﾙｰﾃｨﾝｹｱです。 ﾄﾞﾗｲﾌﾞｽﾌﾟﾛｹｯﾄ周りを洗浄して 手の届く範囲ｽｲﾝｸﾞｱｰﾑもお掃除して ﾁｪｰﾝを洗浄＆ﾙｰﾌﾞ注油 ﾌﾛﾝﾄﾌﾞﾚｰｷｷｬﾘﾊﾟｰを洗浄＆整備＆ﾌﾙｰﾄﾞ交換 ﾌﾛﾝﾄﾎｲｰﾙの清掃から...
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ﾔﾏﾊ YZF R-15
Kさんの連続まとめて整備4台目 ﾔﾏﾊYZF R15 150cc 日本では販売されていないので 並行輸入された車両です。 新車購入時に車体はﾊﾞﾗしているので 今回は定期整備になります 車検のような感じですね ﾁｪｰﾝの交換依頼がありましたので ｶｯﾄして外します そして ｽﾌﾟﾛｹｯﾄ周りの洗浄 ｽｲﾝｸﾞｱｰﾑも掃除して ﾁｪｰﾝｽﾗｲﾀﾞｰも掃除します せっかく...
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ﾎﾝﾀﾞCBR600RR ｺﾝﾊﾞｲﾝﾄﾞABS
SさんのCBR600RR 整備でお預かり 現在はｻｰｷｯﾄ走行専用車なので車検じゃなくて定期整備 「今回は「極」でお願いします」との事で 車体をﾊﾞﾗしていきます ｽﾃﾑから ﾍﾞｱﾘﾝｸﾞﾚｰｽも交換する程のﾀﾞﾒｰｼﾞもないので続投 いつも通り たっぷりｸﾞﾘｽを塗って組んでいきます。 ﾌﾛﾝﾄﾌｫｰｸもｵｰﾊﾞｰﾎｰﾙしました。 ﾌﾛﾝﾄﾌﾞﾚｰｷｷｬﾘﾊﾟｰの洗浄＆整備...
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ｽｽﾞｷGSXR1000R
SさんのGSXR1000R ﾀｲﾔとｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙ交換でお預かり ほぼｻｰｷｯﾄ走行専用車 主に鈴鹿ｻｰｷｯﾄのﾗｲﾄﾞｵﾝを走られているようです。 今回もﾋﾟﾚﾘﾃﾞｨｱﾌﾞﾛｽｰﾊﾟｰｺﾙｻV3現在 普通のﾘﾑﾊﾞﾙﾌﾞを使用していますがｻｰｷｯﾄ走行されている方はﾀｲﾔの交換頻度が早いので毎回 交換する必要はありませんｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙは、MOTUL300Vﾜｲﾔｰﾛｯｸもちゃんと...
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ｶﾜｻｷ ｾﾞﾌｧｰ400χ
Tさんからｾﾞﾌｧｰ400χ ﾀｲﾔ交換でお預かり 銘柄はお任せだったので ﾌﾞﾘﾁﾞｽﾄﾝT32 基本 ｳﾁの場合ﾀｲﾔｻｲｽﾞ的にﾗｲﾝｱｯﾌﾟが無い場合を除き ﾌﾞﾘﾁﾞｽﾄﾝのS22かT32の2択です（街乗りの場合） ﾘﾑﾊﾞﾙﾌﾞは横向きが良いということでしたので NEXﾊﾟﾌｫｰﾏﾝｽ製で。 ｽｲﾝｸﾞｱｰﾑやらﾎｲｰﾙやら 外した部品やら 洗浄、清掃 拭き掃除...
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ﾎﾝﾀﾞAPE100 1巻
YさんのAPE100 ｻｰｷｯﾄ走行用 最初はﾄﾚｰﾆﾝｸﾞ用という事で たまたま 売りたしだった後輩さんのﾊﾞｲｸを購入 ﾄﾞﾗﾑﾌﾞﾚｰｷだったけど「ﾄﾚｰﾆﾝｸﾞ用だから まぁ、いっか」 程度の考えだったんですが 突き詰めていくと やはり そこはﾄﾞﾗﾑﾌﾞﾚｰｷ 効きません ﾄﾞﾗﾑﾌﾞﾚｰｷは遅い速度でなら 扱いやすいものの 絶対的制動力に欠けます 初期制動の立ち上がりから...
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ﾎﾝﾀﾞAPE100 2巻＆お知らせ
***************** お知らせ ************************* 当方の事情により3月30日（水）～4月3日（日） お休みさせて頂きます。 APE100の続き ﾌﾞﾚｰｷﾎｰｽの入荷待ち その間にｽｲﾝｸﾞｱｰﾑ周りをﾊﾞﾗして 清掃、洗浄、ｸﾞﾘｽｱｯﾌﾟして組み直し ﾁｪｰﾝｽﾗｲﾀﾞｰ、ﾋﾟﾎﾟｯﾄ周りの部品は全部新品にしました。 むちゃくちゃ...
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ｽｽﾞｷ Vｽﾄﾛｰﾑ1000ABS 車検整備
AさんのVｽﾄﾛｰﾑ1000 車検でお預かり とにかく ﾃﾞｶｲ！ ﾄﾞﾗｲﾌﾞｽﾌﾟﾛｹｯﾄ周りから洗浄 ＊撮り忘れてｽﾌﾟﾛｹｯﾄ装着後の画像 ｽｲﾝｸﾞｱｰﾑもお掃除して ﾁｪｰﾝも洗浄＆ﾙｰﾌﾞ注油 ﾌﾛﾝﾄﾎｲｰﾙ外して 普段お掃除できないところを清掃 ﾌﾛﾝﾄﾌﾞﾚｰｷｷｬﾘﾊﾟｰの洗浄＆整備 ﾌﾛﾝﾄﾎｲｰﾙを清掃 ﾀﾞｽﾄｼｰﾙも清掃＆点検＋ﾍﾞｱﾘﾝｸﾞの点検...
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ﾎﾝﾀﾞVFR400R 車検整備
SさんのVFR400R 車検でお預かり ﾄﾞﾗｲﾌﾞｽﾌﾟﾛｹｯﾄ周りから洗浄 ｽｲﾝｸﾞｱｰﾑも清掃 ﾁｪｰﾝも洗浄＆ﾙｰﾌﾞ注油 ﾌﾛﾝﾄﾌﾞﾚｰｷｷｬﾘﾊﾟｰの洗浄＆整備 ﾌﾛﾝﾄﾎｲｰﾙの清掃からﾍﾞｱﾘﾝｸﾞの点検 ﾀﾞｽﾄｼｰﾙの清掃、点検 ﾌﾞﾚｰｷﾃﾞｨｽｸの振れ、厚み ｱｸｽﾙｼｬﾌﾄの振れを測定 ついていたﾀｲﾔはｺﾝﾊﾟｳﾝﾄﾞの劣化でひび割れまくり で...
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