以前 このVFRの作業をしている時に
転んだ時のﾀﾞﾒｰｼﾞで
ﾗｼﾞｴﾀｰのｷｬｯﾌﾟ部分がへしゃげていて
ｷｬｯﾌﾟのかかりが悪く
外れたら大変なので 早々に交換して下さいと
お願いしていました。
中古ですが優良なﾗｼﾞｴﾀｰを
用意して頂いていたので交換します。
交換しました、これで安心できます。
ｴｱ抜きも兼ねて
ﾌｧﾝの作動も確認。
ｴｱｸﾘｰﾅｰｴﾚﾒﾝﾄも新品に交換。
燃調も合わせないのに
吸気効率の高いﾘﾌﾟﾚｲｽ品を
取り付けている人が多い昨今・・
あんなものは、ﾊﾞｲｸにとって毒でしかりません。
何もしない人は、素直に純正品をﾁｮｲｽしましょう。
後は、ｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙとｴﾚﾒﾝﾄを交換して
外装を取り付けて 完成です。
んで試走してきました
ﾏﾌﾗｰ以外は、ﾉｰﾏﾙですが
十二分なｽﾍﾟｯｸでした
この時代の400ccなら
ﾘｯﾀｰﾊﾞｲｸも特に必要ないなぁ～と
思わせてくれます。
〇木さん お待たせしました
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