S久間さんのFJ1200
以前ﾂｰﾘﾝｸﾞに行った際、
ﾌﾛﾝﾄﾌｪﾝﾀﾞｰの後方が粉砕！
どうやら、ﾜｲﾝﾃﾞｨﾝｸﾞで
超ﾌﾙﾌﾞﾚｰｷﾝｸﾞをかました時に
ｵｲﾙｸｰﾗｰと激突したようです。
いやいや、ちゃんとｸﾘｱﾗﾝｽは、確保して
いたんですよ。
実際、ｽﾄﾛｰｸｾﾝｻｰを見たら
有り得ない所までｽﾄﾛｰｸしてるし・・・・
で、S久間さん
ﾌﾛﾝﾄﾌｫｰｸﾊﾞｰｼﾞｮﾝｱｯﾌﾟのご要望。
まず、ｽﾌﾟﾘﾝｸﾞですね、
いや、ｽﾌﾟﾘﾝｸﾞが全てと言っても
過言じゃありません。
ｽﾌﾟﾘﾝｸﾞだけで、ﾋﾞｯｸﾘするほど変りますから。
でも、有名ﾒｰｶｰから出てる
「ﾉｰﾏﾙから〇％ｱｯﾌﾟ」とかは、駄目です。
ｼﾝｸﾞﾙﾚｰﾄに加えﾚｰﾄｱｯﾌﾟ、自由長
上記の3点 適正値さえ揃えば
ｵｰﾘﾝｽﾞなんて屁じゃありません。
で、購入したのが↓のｽﾌﾟﾘﾝｸﾞ。
ﾉｰﾏﾙより短い分は、ｽﾍﾟｰｻｰｶﾗｰで調整、
他にも細かい部品が必要になるので
適当にしないようお勧めします。
ｽﾌﾟﾘﾝｸﾞﾚｰﾄは、内緒です。
で、余計な欲が出てしまい、
ｼﾘﾝﾀﾞｰをFJ1200初期型用に変更してみました。
初期型のｼﾘﾝﾀﾞｰのほうが
ｵｲﾙ通過抵抗がありそうで
ﾀﾞﾝﾋﾟﾝｸﾞｱｯﾌﾟを狙っての交換です。
で、その効果ですが、これが凄い！
目的通り！、ｽｹﾞー抵抗がかかって・・・・
全く動かんのぉ・・
まぁ・・・失敗、失敗。
元に戻して、また、車体に組みつけます。
で、まずOGのｽﾄﾛｰｸ量、
停止時でのｽﾄﾛｰｸ状態を確認します。
とりあえずﾏｲﾅｽでは、ない事を確認、
そしたら、試走。
ゆっくり、ゆっくり 少しづつﾍﾟｰｽを上げて
ｽﾄﾛｰｸの状態を確認します。
ｱｸｾﾙｵﾝ、ｵﾌだけによる
ﾋﾟｯﾁﾝｸﾞでの動き、ｽﾄﾛｰｸ量、
ﾌﾞﾚｰｷをかけた時の沈み込み量、
ﾚﾊﾞｰを抜いた時の戻り具合。
これは、ｽﾄﾛｰｸｾﾝｻｰを目安に目視で
確認します。
ここまは、普通の街乗りでの走り
それでの残ｽﾄ↓
前に比べるとかなり余裕があります。
ここからS久間さんの超ﾌﾞﾚｰｷﾝｸﾞで何処まで
行くか・・・って感じです。
あえて僕の感想は、書きません、
いつも言ってますが洗脳は、ﾌｪｱｰじゃありません。
全ては、S久間さんに乗ってもらって、
どうなのか？って事ですから。
ちなみに、上に書いた、確認事項は、
あくまでも、危険性がないかの確認です。
良いか、悪いかの判断では、ありません
ｳﾝﾁｸでｻｽﾍﾟﾝｼｮﾝは、よくなる訳無し！
ｵｰﾅｰさんが頭、真っ白にして乗って、
良ければ お金もらう！
駄目ならｺﾞﾐ！それだけの事。
ｺﾞﾐにお金を払う必要は、ありません。
さて、他にもご依頼を頂いております、
ﾊﾝﾄﾞﾙの交換です。
ｽﾁｰﾙﾒｯｷﾊﾝﾄﾞﾙからｱﾙﾐﾌﾞﾗｯｸへの
変更です。
元々、FJは、ﾊﾟｲﾌﾟﾊﾝﾄﾞﾙじゃないので
当然、FJ用ﾊﾟｲﾌﾟﾊﾝﾄﾞﾙは、ありません、
合うものを探します。
このFJのﾊﾝﾄﾞﾙﾎﾟｽﾄ
特殊で左右の距離が
通常より長いのです、故に
ｽﾄﾚｰﾄ部が短いと一曲げ部に
ｸﾗﾝﾌﾟがかかる形になってしまいます。
しかし、大体、各ﾒｰｶｰﾊﾝﾄﾞﾙﾎﾟｽﾄ距離は、
ほぼ一緒か僅かな差。
汎用品でも 変りなく、他にもｶﾀﾛｸﾞ上では、
肝心のｽﾄﾚｰﾄ長の表記がなかったりして、
決定打がありません・・・・
で、色々調べていると、ｾﾞﾌｧｰ1100用が
一番ｽﾄﾚｰﾄが長いよう(僅かですが・・)
で、ｷﾞﾘ・・・着きました。
黒が増えて 全体的に締まって見えます。
ﾊﾞｰｴﾝﾄﾞは、EFFEX BIGﾊﾞｰｴﾝﾄﾞ、
ｸﾞﾘｯﾌﾟは、最近、僕も着けた
ﾖｼﾑﾗ製でござぁ～い。
さて、お次。
ﾘｱﾎｲｰﾙ変更に伴い
車高調整を行っているので、
前から、このFJ、ｻｲﾄﾞｽﾀﾝﾄﾞで立たせると
めっちゃ、傾いてるんです・・不自然なぐらい。
で、S久間さんから、
普通の傾きにして欲しいとのご要望。
で、4ｾﾝﾁ延長！
溶接部、本当は、見た目重視で真っ直ぐ
面一に削りたいけど、
強度重視で溶接ﾋﾞｰﾄﾞを残し
且つ、後側にも補強を入れてもらいました。
ｽﾀﾝﾄﾞ出し用の棒も元の位置に移動してもらい、
後は、黒に塗装して完了。
で、傾き確認、仮溶接した後、
確認してるので、まず間違いないけど・・・
ﾖｼ！やっぱり完璧な傾き具合！
つい「普通のﾊﾞｲｸやぁ～」と
独り言を言ってしまいましたよ。
さて、お次は、ｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙ交換です。
前回からｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙを
MOTUL 300Vに変更した
S久間さん、2000ｷﾛ以上
走ったので、交換です。
で、今回も300Vを入れてくれます、
ちゃんと効果があったようですね。
試乗した時、
高速道路でのS久間さん
ﾜｲﾝﾃﾞｨﾝｸﾞでのS久間さん
あの速さの訳が全て解ります。
FJ 恐るべし・・・・
僕のﾎﾞﾙﾄﾞｰﾙがFJの舎弟のように見えます。
| *********************************************************** | |||||
| 原付ｽｸｰﾀｰから中型・大型ﾊﾞｲｸの整備・修理・車検・点検・ﾀｲﾔ交換・ | |||||
| 各種ｶｽﾀﾑ・ｻｰｷｯﾄ走行・その他ﾓﾛﾓﾛご相談は、 | |||||
| 三重県鈴鹿市庄野町でひっそりやってるﾊﾞｲｸ屋WDM へお越しやすぅ。 | |||||
| （定休日）毎週月曜日/第三日曜日/祭日（営業時間）10時～19時 | |||||
| *********************************************************** | |||||
| ↓ここ大事です！ | |||||
| (注意）ﾋﾞｯｸﾞｽｸｰﾀｰ（125cc含む）の修理・整備・ﾀｲﾔ交換・ｶｽﾀﾑ・ | |||||
| それらに関する問い合わせ・見積り作成等は、一切受け付けておりません。 | |||||
| *既存のお客様への対応は、させて頂いております。 | |||||
| *国産ｱﾒﾘｶﾝ、ﾊｰﾚｰ、旧車、外車 | |||||
| 上記車両に関しましても | |||||
| 当方に対応環境が無い為、お断りいたします。 |