ｶﾜｻｷZRX400Ⅱ

毎度お世話になっておりまする。

G藤君のZRX400Ⅱ

電気もん　色々と取り付け、

まず、ｼﾌﾄﾎﾟｼﾞｼｮﾝｲﾝｼﾞｹｰﾀｰ、僕も欲しい。

配線ｼﾞｬﾝｸﾞﾙのﾗｲﾄ内を開けなきゃいけないかと

思うと、何も楽しくないです。

本体は、ﾒｰﾀｰの間に設置してかったのですが

微妙に狭いし

配線だら～んも嫌だから

ここにした。

ころがっていたｽﾃｰで製作したから

ｲﾏｲﾁでも勘弁してねぇ。

んで、ｽﾋﾟｰﾄﾞ信号ｾﾝｻｰなるものを着けなきゃいけない。

ﾌﾞﾚｰｷﾃﾞｨｽｸにﾏｸﾞﾈｯﾄをﾍﾟﾀﾍﾟﾀ貼り付ける、

で、ｾﾝｻｰを取り付るのだけど、

このｽﾃｰが・・・また　安っぽい・・・

というかｼｮﾎﾞｲ、残念な代物。

もうちょっと、頑張って欲しいなぁ～と思う。



で、作動確認をするのに、近所をｳﾛﾁｮﾛしてみた・・・・

ちゃんと動いているが、

このﾊﾞｲｸ、ｽﾃﾑが落っこちるんじゃないかと

いうほど、首がｶﾞｸｶﾞｸしてて怖い。

ｶﾜｻｷ車、持病の首ｶｯｸﾝ　ﾚﾍﾞﾙじゃない、

G藤君が高速道路走ると、ﾒｰﾀｰがやたら

ｶﾞﾀｶﾞﾀすると　言っていたが

よくこの状態で高速道路走ってたなぁ・・・

ある意味　大したものです。

まぁ、後で見よう。

お次は、ETC、

前回のﾂｰﾘﾝｸﾞ時、料金所で即座に支払いできるよう、

事前に用意していたのだが

まさかの金額不足！

その場でｼｰﾄを外して財布を取り出し

料金所渋滞という失態を犯した彼は、

助成金制度が延長したのも手伝って

ETC購入を決意したのであります。

ｱﾝﾃﾅ＆ｲﾝｼﾞｹｰﾀｰは、お決まりの位置、

これもあって、ｼﾌﾄｲﾝｼﾞｹｰﾀｰは、別の場所に

したのです、ｺﾞﾁｬｺﾞﾁｬ着いてると

ﾁﾝﾄﾞﾝ屋みたいになっちゃいます。

本体は、ｺﾁﾗ、隣は、HIDのｲﾝﾊﾞｰﾀｰ。

ETCいらん、ってG藤君言ってたけど

絶対、着けると思っていたから

場所開けといた。

両方共、ﾏｼﾞｯｸﾃｰﾌﾟで着いてるだけだから、

ﾊﾞｯﾃﾘｰ外す時は、剥がせば大丈夫。

ちなみに、ﾃｰﾙｶｳﾙ内では、狭くて無理。

意外とｽﾍﾟｰｽ無くて大変。

で、肝心の首ｶﾞｸｶﾞｸだけど、ｽﾃﾑﾅｯﾄを確認すべく、

ﾄｯﾌﾟﾌﾞﾘｯｼﾞ外そうとしたら、

ﾄｯﾌﾟﾌﾞﾘｯｼﾞのﾄｯﾌﾟﾎﾞﾙﾄが緩んでた・・・

指でｸﾙｸﾙ外せるぞ、

あっ、僕じゃないからね、

今までこんな所　触った事ないからねぇ～

ちゃんと規定ﾄﾙｸで締めたら

首がすわった。

ETCの作動確認も兼ねて、

気温3度、夜の高速道路を走る・・・

寒い・・・寒い・・・・横風つよぉ～い！

編磨耗してるﾀｲﾔ　ﾁｮｰ怖～い！

でも、G藤君が言っていた

〇△■Km巡航してもﾒｰﾀｰがｶﾞﾀｶﾞﾀする事もなく

ﾋﾟﾀっとしてる、

やっぱり、原因は、ﾎﾞﾙﾄの緩みだったよう。

良かった、良かった。

もう、これ以上電気ものは、増やさないように。