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ヤマハSR400

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毎度お世話になっております。


さて・・C種さんのSR400、皆さん憶えているでしょうか。


あの、フレーム交換したSRです、


えぇ・・・修理は、終ったのですが


同時にご依頼を頂いておりましたカスタムに


時間がかかっておりまして、


大変、ご迷惑おかけして 申し訳なく


思う、今日この頃なのです。


前後ホイールのワイドリム化


フロント 1.85×18→ 2.5×18


リア 2.15×18→ 3.0×18


リム組み嫌いだし、苦手だし、上手じゃないしで


信頼おけるところへ外注に出しました。


エキセルリム、ブラック!


ステンレススポークで かっちょいい


タイヤは、ダンロップTT100GP



お掃除済みの部品を組みつけて


更にアントライオン製 ビレットブレーキアームを装着。


カッコイイじゃないか おい!


で、バックアングルからパシャ!


太すぎず、ほどほどなのが お上品ざまぁ~す。


フロントもワイドリム化に加え、アントライオン製ビレットハブを追加。


で、フェンダーは、AAA(スリーエー)さん製のTZタイプフェンダー


FRP製黒ゲル。


汎用品なので、穴開けセルフサービス。


穴位置を左右ピタっと合わせたいけど


カットがイマイチなので、歪んでしまいます。


FRP製品は、整形とカットが命、


ここは、見た目の重視で歪み無しと


前後の高さをしっかり合わせる事にしました。


前から見て、フニャって歪んでいたら


カッコ悪いもんね。


我ながら、いい感じじゃなかろうか。


後は、ブレーキなんだけど、このハブ、初期型タイプなので


現行のディスクは、着きません。


・・・かと言って、超カッコ悪い初期型のディスクは、


ありえないし。


まぁ、サンスターディスクをメインにフィッティングパーツが


色々とあるようですので、


C種さん ただ今、検討中でござぁ~い。



んで、ライトをPIAAのマルチリフレクターに


変更でござぁ~い。


今日は、ここまででござぁ~い 


明日もいい日になりますように。


バイバイ!


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