W君のMT-09ﾄﾚｰｻｰ
車検でお預かり。
超面倒な仕組みしたｽｲﾝｸﾞｱｰﾑ
外すの大変
きっと取り付けるときも 大変なはず
ﾄﾞﾗｲﾌﾞｽﾌﾟﾛｹｯﾄ周りを清掃
ﾘﾌﾞがたくさんあって
ﾌﾚｰﾑの掃除も大変です
ｽｲﾝｸﾞｱｰﾑも丸洗いして艶出し。
ﾋﾟﾎﾟｯﾄのﾀﾞｽﾄｼｰﾙ
ﾁｪｰﾝｽﾗｲﾀﾞｰを新品に交換しました。
いい黒光具合でしょ。
ﾘﾝｸのﾎﾞﾙﾄとｽﾍﾟｰｻｰが錆々
僕が新車時にﾊﾞﾗしてｸﾞﾘｽｱｯﾌﾟするのは
こういうのを極力防ぐ為です。
ﾘﾝｸﾎﾞﾃﾞｨの洗浄後
ﾍﾞｱﾘﾝｸﾞに新しいｸﾞﾘｽを塗り込み
新品のﾎﾞﾙﾄとｽﾍﾟｰｻｰで組んでいきます。
ﾄﾚｰｻｰって
ﾋﾟﾎﾟｯﾄｼｬﾌﾄがｽﾃｯﾌﾟの固定に利用されているので
とっても大変。
左右のｽﾃｯﾌﾟをﾊﾞﾗして洗浄
ﾍﾟﾀﾞﾙ稼働部に
しっかりｸﾞﾘｽを塗って組み直します。
案の定 ﾘﾝｸを組む時
あっちじゃない、こっちじゃない
しまいには
「ﾔﾏﾊ死ね！」と一人で暴言を吐きながらの作業。
ただ 組むのは簡単なんですよねぇ
確実にﾄﾙｸﾚﾝﾁを使用して
締め付けが出来る位置に
ﾎﾞﾙﾄやﾅｯﾄを顔出しさせる
順番が大変なんです。
なんとか 納得の取り付け完了
ｽｲﾝｸﾞｱｰﾑに傷がつかないよう
ﾁｪｰﾝは一旦外して
洗浄後 繋ぎ直します。
つづいちゃうよぉ～
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