ﾎﾝﾀﾞCBR600RR　２巻

〇沢さんのCBR600RRの続きです。

ｽﾌﾟﾛｹｯﾄ周りの洗浄。

ｴﾝｼﾞﾝ後方

ﾌﾚｰﾑ周辺もね～

ﾘｱﾎｲｰﾙのﾍﾞｱﾘﾝｸﾞに

違和感があったので交換します。

決定的なﾀﾞﾒｰｼﾞでは、なく

そう・・違和感です。

交換完了～

ﾍﾞｱﾘﾝｸﾞの交換が済んでから

ﾌﾞﾚｰｷﾃﾞｨｽｸの振れ、厚みを測定

ｱｸｽﾙｼｬﾌﾄの振れも測定。

結構　汚れている

ﾎｲｰﾙのﾊﾌﾞﾀﾞﾝﾊﾟｰが入る

ﾎﾟｹｯﾄもお掃除して

ﾍﾀり、千切れ、ひび割れのない

ﾊﾌﾞﾀﾞﾝﾊﾟｰも汚れを落として

ﾗﾊﾞｰｸﾞﾘｽを塗りつけて保脂。

ｽﾌﾟﾛｹｯﾄ、ﾊﾌﾞも洗浄して

ﾎｲｰﾙに収めます。

ﾘｱﾌﾞﾚｰｷｷｬﾘﾊﾟｰを

ｵｰﾊﾞｰﾎｰﾙ。

完成～

ﾘｱｼｮｯｸがｵｰﾊﾞｰﾎｰﾙから

帰ってきてないので

ﾘｱ周りの作業を一旦保留。

ﾌﾛﾝﾄ周りの作業に移行、

ﾌﾛﾝﾄﾌｫｰｸのｵｰﾊﾞｰﾎｰﾙ。

ﾊﾞﾗして、洗浄して、各部点検。

抜いたﾌﾛﾝﾄﾌｫｰｸｵｲﾙ。

ﾎﾝﾀﾞ純正ｵｲﾙは、

新品だと無色透明ですので

色もそうですが

臭いも　なかなかのものでした。

交換する

新品の部品達。

で、完成～

お次は、

ﾌﾛﾝﾄﾌﾞﾚｰｷｷｬﾘﾊﾟｰの

ｵｰﾊﾞｰﾎｰﾙです。

洗浄、点検して

完成～！

ﾌﾛﾝﾄﾎｲｰﾙの点検。

こちらのﾍﾞｱﾘﾝｸﾞは、

いい感じでした。

ﾘｱ同様

ﾃﾞｨｽｸの振れ、厚み

ｱｸｽﾙｼｬﾌﾄの振れを測定します。

で、ﾀｲﾔを新品に交換します。

ﾋﾟﾚﾘのﾛｯｿⅢから

ﾀﾞﾝﾛｯﾌﾟα14に～

もちろんﾘﾑﾊﾞﾙﾌﾞも新品です。

お次は、

ｽﾃｱﾘﾝｸﾞｽﾃﾑの分解です。

ｽﾃﾑを抜き取って

洗浄、研磨、点検。

多少のﾍﾞｱﾘﾝｸﾞ痕は、ありますが

別段問題の無いﾚﾍﾞﾙですので

そのまま継続して

ﾍﾞｱﾘﾝｸﾞ、ﾚｰｽを使用。

今回、ｸﾞﾘｽｱｯﾌﾟして

組み直す事で

今後も問題無いと言い切れます。

最終的に隠れて見えなくても

ｸﾞﾘｽは、美しく、大量に

塗り込みます。

ｽﾃﾑを組んで

ﾌﾛﾝﾄﾌｫｰｸ

ﾌﾛﾝﾄﾎｲｰﾙ

ﾌﾞﾚｰｷｷｬﾘﾊﾟｰを組んで

ﾌﾙｰﾄﾞを通し、ｴｱ抜きして

ﾌﾛﾝﾄ周りは、完成です。