ある日の早朝
ツーリングに行く途中
冷えた路面に足をすくわれ
転倒してしまったオカダさん。
あっ、僕じゃないよ
エンジンカバーが割れ
オイルが出てしまった為、走行不能。
で、引き取りに行きました。
現場に着いた時は、
オカダさんは、救急車で病院へ。
直ぐ側に消防署があったので
オイルの処理もしてくれていました。
その場で待機してくれていた
オカダさんのご友人さんに
手伝ってもらい
巨漢のCBをなんとか
ハイエースに積む事が出来ました。
↓割れたエンジンカバー
ジェネレーターコイルは、大丈夫でした。
ガスケットを剥がして
無事な部品は、使用しつつ
新しいエンジンカバーを
取り付けて
エンジンオイルを入れたら
完了。
後は、ひん曲がった
クラッチレバーを交換。
比較的 損害は、少ないです。
オカダさんから連絡が来て
前後タイヤも換えて下さい、との事。
信頼のブリヂストンT30EVO
当然リムバルブも新品に交換。
大事に至らなくて良かったです。
これからの時期は、
皆さんも
早朝出発の際
気を付けて下さいね。
エンジンを暖めるが如く
タイヤにも熱を少し入れてあげれば
グリップしてくれます。
もちろん 程度の良い
状態が前提ですけどね。
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