ﾔﾏﾊ　ﾋﾞｰﾉ

今日は、朝　忙しかったので、仕事終ってから　ﾄｲﾚ掃除。

いつも、朝にやるのに、やらない僕にしびれをきらした娘が

やりだした。

どれどれ・・・と掃除具合を見ると・・・

余計に

修羅場だよ

こんちくしょー！

・・・まぁ、やろうと思う気持ちが大切だよねぇ・・・・

主人の苦労をしらず　食って、ｳﾝﾁして、寝てるだけの奴等↓

仕事のお話。

久々の原付ｽｸｰﾀｰﾈﾀ。

急にｾﾙが回らなくなって、ｷｯｸでもｴﾝｼﾞﾝがかからなくなった、との依頼。

引き取りに行くと、ｷｯｸでｴﾝｼﾞﾝかかった・・・

でも、ｾﾙは、ふんともすんとも言いません。

持ち帰って、まずﾊﾞｯﾃﾘｰを確認、問題なし。

簡単なところから攻めるとなると、ｾﾙﾎﾞﾀﾝ。

ﾊｰﾈｽ側の2Pｶﾌﾟﾗを短絡させると、ｷｭﾙﾙﾙﾙﾙ・・・とｾﾙが回った。

単なる接触不良、ｽｲｯﾁ部を清掃し、接点をｺﾞｼｺﾞｼしたら

ﾎﾞﾀﾝで普通に回るようになった。

簡単に済んで良かったと思ったら・・・・・

見たくも　無かったのに・・・・

ｵｶｹﾝは、見た！

いや・・・見てしまった・・・

ｷｬﾌﾞとｴｱｸﾘｰﾅｰﾎﾞｯｸｽを繋ぐｺﾈｸﾃｨﾝｸﾞﾁｭｰﾌﾞが・・・・

ﾊﾞﾘﾊﾞﾘ！にぃ・・・

ﾊﾟｯｸﾘと！

ﾔﾏﾊ車は、ｲﾝﾏﾆがこのようになるのは、よくある事ですが、

ｲﾝﾏﾆは、問題なく、こちらが　このように・・・・

流石にこのまま、というわけにもいかず、部品を注文。

ﾁｭｰﾌﾞ単体での注文は、できず、ﾎﾞｯｸｽAssy.で。

2000円ちょい、ﾎﾞｯｸｽだけね。

後は、一緒にご依頼頂いていた、ｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙの交換を済ませ

完了です。

ﾔﾏﾊ車のﾄﾞﾚﾝって、ｾﾝﾀｰｽﾀﾝﾄﾞの直ぐ側で　やりにくいの。

ちょっと　機嫌が良くなった顔をしているように見えるﾋﾞｰﾉ。

気のせい？