ご新規のIさんは、ご近所の方
ﾊﾞｲｸ屋を探していたら
自宅から こんな近くにあるなんてって
びっくりしたそうな。
ﾔﾌｵｸで購入したCB
安いけど 実動動画も見せてもらい
安心して購入。
しかし ｴﾝｼﾞﾝがかからない・・・
売主が言うには
普通にｴﾝｼﾞﾝかかっていたのだけど
ﾌﾟｽﾝ・・と止まってしまい それから かからないとの事。
そんなわけあるか～い!
で 所有するﾓﾝｷｰやﾐﾆｸｰﾊﾟｰを
ご自身で整備したりするだけあって
色々 やってみたようです。
それでも かからないので
知り合いのﾊﾞｲｸ屋さんに診てもらったが
原因がわからないとの事。
で どっか何とかしてくれそうな
ﾊﾞｲｸ屋を探していたら
こんな ご近所にあるやないか～い！
といった経緯なんです。
で お受けする前に色々と問診させてもらう訳です。
原因となりそうなところを
一通り聞いてみたら
圧縮測ったら 大丈夫でした。
火花も飛んでます。
ｶﾞｿﾘﾝも来てます。
念のためにｲｸﾞﾆｯｼｮﾝｺｲﾙ換えました。
念のためにCDIも換えてみました。
ｷｬﾌﾞﾚﾀｰも開けてみましたが綺麗でした。
それでも 全くかかりません。との事です。
ん～なんでしょうねぇ～
わかりました とりあえず預かって
頑張ってみます。
Ｉさんの趣味小屋から
人力で押して帰ってきました（一人で）
舐めてました しんどかったです。
で 一応ｷｬﾌﾞﾚﾀｰの状態を確認するか～と
開けてみます。
「全然 綺麗でした」って言ってたよな～
全然
駄目なやつー！！！
想像したのと違って
終わりの序曲状態です。
通路ｶﾞﾁ詰まりしてるし
ﾆｰﾄﾞﾙ一本だけ長さ違うし
ｽﾛｰの番手も違うし
どうみても こちらが犯人かと。
まぁ 少なくとも
ｴﾝｼﾞﾝかかっていたけど ﾌﾟｽﾝと止まっちゃいました的
状況では、ないのだけわかる。
ちゅーわけで
Iさんに連絡して
とりあえず 原因かどうかは別として
きちんとｵｰﾊﾞｰﾎｰﾙさせてもらう事になりました。
ﾊﾞﾗして ひたすら詰まってる通路を開通させます。
通すだけじゃいけません
4基全て同じように開通させるのが大事。
通っているけど 詰まり気味とかありますからね。
それが終わると徹底洗浄です。
新品純正ﾊﾟｰﾂ 色々と廃盤になっていたので
ｷｬﾌﾞ車の救世主
「ｷｰｽﾀｰ」さんの燃調ｷｯﾄで賄います。
ｷｰｽﾀｰ 岸田精密工業さんの燃調ｷｯﾄは
純正品同等の品質に加え
全てのﾊﾟｯｷﾝやｼﾞｪｯﾄ類、ﾁｮｰｸﾌﾟﾗﾝｼﾞｬｰまでもが
ｾｯﾄになっていて
しかも 安い！
もはや古いｷｬﾌﾞ車にとって
なくてはならない存在になっています。
なので ｼﾞｪｯﾄ類は全て総とっ換えになります。
ﾆｰﾄﾞﾙが廃盤になっていたから
助かりますよ～
つづく
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