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Suzuki GSXR1000R 車検整備3巻

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SさんのGSXR1000Rの続き

 

車体が終わったので

 

エンジン関係の作業です。

 

タンク外して、エアクリーナーボックス外して

 

プラグにアクセス。

 

本当にスズキの整備性最高!

 

 

ダイレクトイグニッションを清掃して

 

プラグを交換。

 

 

ダイレクトイグニッション

 

一本だけ 何か変・・・

 

抜くときに違和感があって

 

プラグ交換して 今度はさし込む時にやっぱ違和感。

 

プラグとの結合が出来てない。

 

むしろ 中の空気に押されて

 

抜け気味に。

 

調べてみると ダイレクトイグニッション側の

 

結合部に問題があった。

 

で、新品に交換しました。

 

だって 抜けてくるんだもの。

 

 

エアクリーナーエレメントを新品に交換

 

もちろんスズキ純正品。

 

↓お古

 

 

↓新品 光の通り具合がエアの通り具合です。

 

 

一緒にブリーザーフィルターも交換。

 

高い物じゃないので

 

ボロボロに崩れる前に交換しときましょう。

 

 

 

後はクーラントを交換して

 

外装を取り付けて完成です。

 

外装取り付けのクリップが2個足りませんでしたが

 

在庫してるので大丈夫。

 

このバイクのアッパーカウル付近は

 

隠しクリップっぽいのがあって気を付けなきゃいけません。

 

Sさん 今回もご依頼ありがとうございました(^o^)丿

 

 

 

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