先日、「K-FACTORY」様の忘年会にお招き頂きました、
K社長、社員の皆様 楽しい時間を過ごさせて頂きありがとうございました。
翌日は、約2ヶ月前に筑波ｻｰｷｯﾄで行われたT・O・Tという
ﾒｼﾞｬｰな草ﾚｰｽに出場し、文字通り
木っ端微塵になったﾏｼﾞｶﾙﾚｰｼﾝｸﾞの蛭田社長のお見舞いに
行きました。
事前に聞いていたお部屋がある2階に行くと、静かです
変に静かです・・
各部屋をﾁﾗっと除くと 皆様 寝たきりのおじいちゃんや
おばあちゃん ばかりです。
なんか 怖くなってきました。
どうやら この階は、そういった患者さんだけのようです。
「ま、まさか 蛭田社長も・・・」
南無阿弥陀仏・・・・南無阿弥陀仏・・・・
そして・・・・
・・・・・３階でした。
階段で行ったら うっかり間違っちゃったよ。
で・・・
今度は、ちゃんと2階に行き
聞いていた部屋へ行き ﾉｯｸ・・・
応答がありません。
「失礼しまぁ～す・・・」とそぉ～っと戸を開け
ｶｰﾃﾝの中を覗くと・・・・
「・・・・・・・・・・」
ﾘﾊﾋﾞﾘ中で留守でした・・・・・・・・
一時間程待ちますと 帰ってこられました、
普通に元気にされていましたので 安心しました。
看護婦さんに「お食事ちゃんと食べれていますか？」と
訪ねられていた蛭田さんは、
「ﾊﾟﾝに塗るﾏｰｶﾞﾘﾝが少ないねん」と文句言っていました。
看護婦さんは、「お食事食べれていますか」と
聞いているのに・・・と心の中で思いました。
後、お昼ごはん時
一杯のご飯にふりかけ4袋使っていたので
「かけすぎ ちゃいますか？」と言うと
「ｺﾚ 一袋が少ないねん」と文句言ってました。
知らんがな・・・と心の中で思いました。
とりあえず 順調に回復されていて安心しました。
一日も早く全快されますよう。
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で、お仕事の話。
少しづつ形になってきたFJ
ﾌﾛﾝﾄｷｬﾘﾊﾟｰのｵｰﾊﾞｰﾎｰﾙです。
ほとんどの部品が錆にやられていて交換ですが
ﾋﾟｽﾄﾝの状態は、それほど悪くなく 軽く研磨して再利用します。
やっぱり一番大変なのがｼｰﾙ溝の固着したﾌﾞﾚｰｷﾌﾙｰﾄﾞの除去。
特に溝に対しｸﾘｱﾗﾝｽのあるﾀﾞｽﾄｼｰﾙ側は、ﾋﾞｯﾁﾘ溜まっています、
地道にｺﾘｺﾘ取るしかありません。
この作業をしっかりしないとｼｰﾙが浮いてきます。
ﾌﾛﾝﾄﾎｲｰﾙは、とりあえず全て取り外し洗浄します。
ﾍﾞｱﾘﾝｸﾞを打ち換えたら、ﾎｲｰﾙの重点を出します。
で、新品のﾀｲﾔ、ｴｱﾊﾞﾙﾌﾞを組みます。
16ｲﾝﾁなので ほぼﾀｲﾔ選択の余地なしです。
ﾃﾞｨｽｸを固定するﾎﾞﾙﾄは、新品に交換します。
その後、ﾃﾞｨｽｸの測定をします。
ﾎｲｰﾙ、ｷｬﾘﾊﾟーを車体に組みつけて ﾌﾞﾚｰｷﾌﾙｰﾄﾞを通し
ﾌﾛﾝﾄ周り完成です。
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