Quantcast
Viewing all 1532 articles
Browse latest View live

スズキGSX1300R隼

今日も天気は、パッとしないけど、


店内では、B'zの曲のノリノリだぜぇ!!






「仕事の進行は、


遅いけどね・・・」



Image may be NSFW.
Clik here to view.


・・・まぁ、それは、それで・・・


さて、大変お待たせしてしまいました


A木さんの隼の車検です。


隼、ちょい前にしただけに、外装外すのに時間は、かかりませんでした。


ウム、ちょっとは、進歩したな。


前後オーリンズにリアのキャリパーは、ブレンボ。


フロントキャリパー、ホイールノーマルなのが僕好みです、


さぁ!遅れた分 張り切って 頑張ります!
Image may be NSFW.
Clik here to view.


今日は、A木さんのご友人で 以前 ウチで車検をした白隼の


T木さんが鈴鹿サーキットライドオンの帰りに寄って下さりました。


隼君、調子が良いとの事で安心。


ゆっくりお話したかったのですが、ライドオンで相当お疲れのようでしたし、


天気も怪しかったので、お引止めできず、残念でしたが


懲りずに鈴鹿に来た際は、是非お立ち寄り下さいね。



********************************************************************

*平成26年4月1日より基本車検整備費、追加料金を改定しました。
該当車両、その他改定内容に関する問い合わせは、
メールにてお願い致します。
***********************************************************
原付スクーターから中型・大型バイクの整備・修理・車検・点検・タイヤ交換・
各種カスタム・車両販売・サーキット走行・その他モロモロご相談は、
三重県鈴鹿市庄野町でひっそりやってるバイク屋WDM へお越しやすぅ。
(定休日)毎週月曜日/第三日曜日/祭日(営業時間)10時~19時
***********************************************************
(注意)ビッグスクーター(125cc含む)の修理・整備・タイヤ交換・カスタム・
それらに関する問い合わせ・見積り作成等は、一切受け付けておりません。
*既存のお客様への対応は、させて頂いております。
*ハーレー、旧車も対応しかねます。


スズキGSX1300R隼 その2

どうもです。


愛知県在住、でも仕事でアメリカにいるO元君、


愛車のZ1000は、妹さんが普段 面倒見てて、大阪に。


で、兄ちゃんから妹へ指令が・・・


鈴鹿のWDMへタイヤとオイル交換へ行くようにと・・・


他の店でやる事は、絶対に許さん!と兄ちゃん・・・


で、妹さん 渋々、鈴鹿へ来てくれました。


ハーフっぽい顔つき、スタイル抜群!土屋アンナさん似、


モデルさんみたい・・・


(妻も似てるって言っていたので間違いない!)


こんな子がカスタムされたZ1000に乗って 鈴鹿に


やって来ました。


途中、新名神の土山SAから道確認で電話が・・・


さぞかし、SAにいたバイク野朗達は、ザワついたに違いない。


あぁ・・・こんな女の子がウチのお客さんだったら・・・


間接的なお客さんなのが残念無念・・・


いいんだよ!俺は、ホモだから女の子のお客さんなんて


いらないんだよ!


今の嫁さんとも偽装結婚だしな!ワハハ!!!!!


虚しい・・・


・・・・といった一日でした。


女性客 募集中・・・ボソ・・・


まぁ、冗談は、置いといて、O元君 ご指名ありがとね。




さて、仕事のお話。


A木さんの隼の続きです。


スポットの修理や整備をしつつ、なので 中々思ったように


作業が進みません。


リア周りから作業を進めていきます。



Image may be NSFW.
Clik here to view.


スイングアーム外して、汚れを拭き拭き、ベアリングを点検しつつ、グリスアップ。


Image may be NSFW.
Clik here to view.


リンクも各パーツを洗浄し、ベアリング点検、グリスアップします。

Image may be NSFW.
Clik here to view.


スプロケット周りの汚れを落とし、キレイさっぱり。

Image may be NSFW.
Clik here to view.



Image may be NSFW.
Clik here to view.


スプロケカバー、レリーズも洗浄します。


Image may be NSFW.
Clik here to view.


チェーンスライダー、前後スプロケットの汚れもゴシゴシ落としてやります。


また汚れるのに やらずにいられないのであります。


Image may be NSFW.
Clik here to view.


リアホイールのバランス取り直し、エアバルブ、ベアリングを点検したら、


ディスクを測定して状態を見ます。


Image may be NSFW.
Clik here to view.


Image may be NSFW.
Clik here to view.


Image may be NSFW.
Clik here to view.


*平成26年4月1日より基本車検整備費、追加料金を改定しました。
該当車両、その他改定内容に関する問い合わせは、
メールにてお願い致します。
***********************************************************
原付スクーターから中型・大型バイクの整備・修理・車検・点検・タイヤ交換・
各種カスタム・車両販売・サーキット走行・その他モロモロご相談は、
三重県鈴鹿市庄野町でひっそりやってるバイク屋WDM へお越しやすぅ。
(定休日)毎週月曜日/第三日曜日/祭日(営業時間)10時~19時
***********************************************************
(注意)ビッグスクーター(125cc含む)の修理・整備・タイヤ交換・カスタム・
それらに関する問い合わせ・見積り作成等は、一切受け付けておりません。
*既存のお客様への対応は、させて頂いております。
*ハーレー、旧車も対応しかねます。


スズキGSX1300R隼 その3 ・・・その他

A木さんの隼の続き。


リア周り部品待ちで待機中、フロントの作業に移行したいのですが


不安定な状態を更に不安定にするのは、危険ですので我慢。


出来るところから進めていきます。


エンジン関係の部品交換から、


プラグの交換です。


手でしめたぐらいのトルクしか かかっていませんでした。


コイルキャップのダストカバーもキレイに掃除して、補脂してやると、


しっとり、柔らかくなり、次に抜く時傷めず、楽に抜けます。


Image may be NSFW.
Clik here to view.


冷却液の交換、クーラントでは、なく オーナーさん指定でWAKO'Sの


ヒートブロックプラス。


毎度おなじみのサーモスタットとキャップも同時に交換します。


今日は、ここまでです。



Image may be NSFW.
Clik here to view.


別のお仕事に移ろうとしましたが・・・


僕のCBがチラチラと見てきます、


そういえば ブレーキの引きづりそのままでした・・・・


やれる時にやっとかないと、何時になるか解りません。


だいたい原因は、解っています、


パッドを外し定盤の上に置くと ブレーキパッドのバックプレートが僅かながら


反ってます。


ツインサーキットでブレーキを酷使・・というか使い過ぎ!


パッド残量も少なかったのも相まって熱でやられちゃったんでしょうね。

Image may be NSFW.
Clik here to view.


キャリパーを洗浄して、グリスアップしつつ、揉み出し作業。


オイルシールの状態が良いと この作業も楽なんですけどね。


新しいパッド(純正)を装着して完了!


ついでにブレーキフルードも一緒に交換。


以前のようにクルクル 回るようになりました。



Image may be NSFW.
Clik here to view.


本当は、バックプレートの事を考え、社外品を買おうと思ったのですが、


明らかに僕の腕が悪く、こうなったのも それが原因なのですから


物を変える必要は、ないと思い、止めました。


仮に物で解決出来ても、本当の意味での解決には、なっていないし、


何よりライディングテクニック向上を自分で阻止するようなものですから。



ちょっと整備して、機嫌が良さげなCB君でありました。
Image may be NSFW.
Clik here to view.

*平成26年4月1日より基本車検整備費、追加料金を改定しました。
該当車両、その他改定内容に関する問い合わせは、
メールにてお願い致します。
***********************************************************
原付スクーターから中型・大型バイクの整備・修理・車検・点検・タイヤ交換・
各種カスタム・車両販売・サーキット走行・その他モロモロご相談は、
三重県鈴鹿市庄野町でひっそりやってるバイク屋WDM へお越しやすぅ。
(定休日)毎週月曜日/第三日曜日/祭日(営業時間)10時~19時
***********************************************************
(注意)ビッグスクーター(125cc含む)の修理・整備・タイヤ交換・カスタム・
それらに関する問い合わせ・見積り作成等は、一切受け付けておりません。
*既存のお客様への対応は、させて頂いております。
*ハーレー、旧車も対応しかねます。

カワサキZ1000

週末は、新規のお客様との顔合わせでした。


作業は、無かったのですが、これからお世話になりますと、


ご挨拶に来てくれました。


お忙しい中 本当にありがとうございます。


こんな僕ですが 今後とも宜しくお願い致します。


こんな歳になっても 新しい出会いがあって


大変だけど この仕事っていいなぁ~って改めて思いました。



今日、月曜は、定休日・・・午前中だけ軽く鈴鹿スカイラインに


行ってきました。


曇り空で ちょい不安でしたが、帰りまでもってくれましたよ。


とにかく下りのコーナーでブレーキを引きずらず 手前でキッチリ減速


ターンインでは、ブレーキレバーから指を離し、アクセル操作のみ、って


練習をしたかったのです。


上りだと出来てしまうので、下りじゃなきゃ駄目。


コレを極めるとツインサーキットでも きっと通用するはずです。


ただ、やはりCBの減速比だと2速じゃロング気味、


コーナー手前できっちり減速するとサスペンションが戻ってきてしまう。


で、トラクションが抜けた状態でコーナーに入るから安定しない。


もう0.5速シフトダウンできたら・・・なんて言っても 仕方ないので、


ターンインの際に別の方法でフロントを入れる方法を考えなきゃ


いけません。


あまり公道では、したくないのですけど、結局


ターンインの場所を奥にして、初期旋回を鋭角的に


行う事でフロントを入れるようにしてみました。


フロントタイヤを見てみると いつもより端っこを使っていたので


多少 マシになったのでしょうか。


一人 ヘルメットの中で「あ~でもない」「こ~でもない」って


しゃべりながら 何往復もしてしまい


久しぶりに 走る事に集中できたような気がします。




さて、仕事の話。


O元君のZ1000 タイヤ交換


新しいタイヤは、ミシュランのPILOT POWER 2CTです。


オーナーご指定です、


どんなタイヤか解らないけど カッコイイ パターンですね。


Image may be NSFW.
Clik here to view.


国産メーカーに比べて フニャフニャなんですよ海外メーカーのタイヤって。


手組みだと 柔らかいほうが楽なんじゃないですか、って


良く言われるのですが、


実は、逆で なんかメリハリがなくて僕は、苦手なんです。


あぁ・・・個人的見解でしたね、失礼。


Image may be NSFW.
Clik here to view.


スイングアームの汚れもちゃんと拭き取りますよ。

Image may be NSFW.
Clik here to view.


そのままの勢い?でフロントも交換しまぁ~す。

Image may be NSFW.
Clik here to view.


後、フロントブレーキの握り代が大きかったのは、マスターにエアがかんでいたのが


原因でした、エア抜きして、カッチ、カッチです。


マスターにブリーダーがあると超便利。


最後にエンジンオイルを交換して、任務終了です。


Image may be NSFW.
Clik here to view.


さぁ・・・4月も後僅か、GWまでに出来るだけ仕事を進めたいと思います。


WDMの連休


5月3~5月6日まで お休みを頂きます。スミマセン。




Image may be NSFW.
Clik here to view.

*平成26年4月1日より基本車検整備費、追加料金を改定しました。
該当車両、その他改定内容に関する問い合わせは、
メールにてお願い致します。
***********************************************************
原付スクーターから中型・大型バイクの整備・修理・車検・点検・タイヤ交換・
各種カスタム・車両販売・サーキット走行・その他モロモロご相談は、
三重県鈴鹿市庄野町でひっそりやってるバイク屋WDM へお越しやすぅ。
(定休日)毎週月曜日/第三日曜日/祭日(営業時間)10時~19時
***********************************************************
(注意)ビッグスクーター(125cc含む)の修理・整備・タイヤ交換・カスタム・
それらに関する問い合わせ・見積り作成等は、一切受け付けておりません。
*既存のお客様への対応は、させて頂いております。
*ハーレー、旧車も対応しかねます。

スズキGSX1300R隼 その4

(GW 連休のお知らせ)

5月3日~5月6日までお休みをいただきます。


明日、2日金曜日 鈴鹿ツインサーキットの「金トレ」走ってきます。


「朝練」は、午前中、 「金トレ」は、午後からの走行です。


お客さんのI 藤さんCBR1000RR、U迫君YZF R6も走ります。


連休中だから 参加台数多いかなぁ・・でも天気も良さそうなので


楽しみです、僕は、CBR600RRで基礎を学び直そうと思ってます、


CBRでまともに走れないのにCB1300では、もっと無理ですから。


課題は、ブレーキパッドを減らさない走り方、フロントタイヤをもっと使う!です。


こないだの鈴鹿スカイラインでの下りの走りで かなりキッカケは、


つかめたような・・・気が・・・します・・・・


夕方には、戻って仕事してますので、宜しくお願いします。


今回の走行・・・・そうとう悩みました。


何故なら、当日 娘達がお世話になっている先生の家庭訪問の日なのです。


・・・お子様をお持ちの方なら、お解り頂けると思います。


我が子が学校でどのような振る舞いをしているのか


ちゃんと勉学に励んでいるのか、


先生の言う事をちゃんと聞いているのか・・・などなど。


その場に立ち会えないのは、父として断腸の思いであります!!!!!


しかし、お客様が走られる以上、私もその場にいたいと思うのは、


立場上 同じようなものなのです。


スマン!娘達よ! そして先生 申し訳ありません!


後の事は、妻に任せます・・・


私は、父である前に バイク屋店主なのであります!










「本当は、担任の


先生が若くて


美人なんだよね・・」



Image may be NSFW.
Clik here to view.


さて、お仕事のお話です。



ちょっと、待機中だったA木さんの隼のつづきです。


リア周りの部品がそろったので、一気に組み上げていきます。


いやぁ~キレイなリンク部って セクシぃ~だと思いませんか。


Image may be NSFW.
Clik here to view.


クラッチフルードの交換依頼をいただいていますので


クラッチレリーズもオーバーホールします、これは、サービスで


シール代(\270)だけ頂いてます。


Image may be NSFW.
Clik here to view.


洗浄済みのスプロケットカバーにレリーズを組みつけます。


Image may be NSFW.
Clik here to view.



リアキャリパーを洗浄、グリスアップしつつ揉み出し作業。

Image may be NSFW.
Clik here to view.


ご依頼頂いていましたリアのハブダンパーを交換、ガタが出ていましたので


ナイスタイミングです。


ホイールを組みつけたら、チェーンにルーブを注入して、リア周りの作業は、完了です。


Image may be NSFW.
Clik here to view.


さて、一気にフロント周りの作業を進めて行きます。


ステアリングステムを分解。


洗浄後、各部点検。


Image may be NSFW.
Clik here to view.


フォーククランプ部内壁がザラザラだったので リューターでブイーンってピカピカに。


Image may be NSFW.
Clik here to view.


ベアリングレース、多少なり打痕は、ありますが、交換するほどでは、ありません。

Image may be NSFW.
Clik here to view.



スズキさんの気持ち程度のグリスで、この程度で済んでいるのだから


やっぱりアンギュラボールベアリングって、素晴らしい。


ガタを出さずにギリギリまでステアリングを軽くできるしね。


でも、ステアリングダンパーが標準装備されているから、あんまり意味なさそうですけど。

Image may be NSFW.
Clik here to view.


フロントホイール、バランスの取り直し、エアバルブ、ベアリングの点検、


ディスク、アクスルシャフトの測定をします。

Image may be NSFW.
Clik here to view.


Image may be NSFW.
Clik here to view.


Image may be NSFW.
Clik here to view.



お次は、フロントキャリパーの整備。


丸洗い後、いつもどおり ピストンの汚れを落としつつ、グリスアップ+揉み出し作業。

Image may be NSFW.
Clik here to view.



前後ブレーキフルード、A木さんから「変えてもらっていいですよ」との


お言葉を頂いたので、交換しました。


この程度じゃ効き、フィーリング共に問題は、


ないのですが、僕的には、ブレーキラインを極力清潔にしておきたいのです。


それが、マスターピストンやキャリパーのピストンシールの寿命に影響して


くるからです。


清潔にしてれば 他の部品も長持ちイキイキライフなのです。


Image may be NSFW.
Clik here to view.


フロント周りが組み終わったら、タンク乗っけて、メーターを付けて


冷却液を通します。


一杯まで入れたら、エンジンをかけてサーモスタットがひらくまで


水温を上げます、そしたらエンジンを切って、冷やします。


冷えたら冷却液を足して、また 同じ事を繰り返します。


後は、外装を取り付けたら 完成です。


Image may be NSFW.
Clik here to view.


*平成26年4月1日より基本車検整備費、追加料金を改定しました。
該当車両、その他改定内容に関する問い合わせは、
メールにてお願い致します。
***********************************************************
原付スクーターから中型・大型バイクの整備・修理・車検・点検・タイヤ交換・
各種カスタム・車両販売・サーキット走行・その他モロモロご相談は、
三重県鈴鹿市庄野町でひっそりやってるバイク屋WDM へお越しやすぅ。
(定休日)毎週月曜日/第三日曜日/祭日(営業時間)10時~19時
***********************************************************
(注意)ビッグスクーター(125cc含む)の修理・整備・タイヤ交換・カスタム・
それらに関する問い合わせ・見積り作成等は、一切受け付けておりません。
*既存のお客様への対応は、させて頂いております。
*外車、ハーレー、旧車も対応しかねます。

鈴鹿ツインサーキット金トレ

今日は、予定通り鈴鹿ツインサーキットの金トレに参加してきました。


夏日を思わすような陽気です、


ご来店されたお客さんも見学がてら、


同行して頂くことになりました。


さすがに連休中ということもあり、台数多し・・・


普段の金トレの3倍は、いらしたでしょうか。


CBR1000RRのI 藤さんと奥さん、


R6のU迫君も既にスタンバッております。


後から鈴鹿ライドオンを終えた、おたけさんと


イナズマさんが見学に来てくれました。


一本目は、全然ダメダメでした・・・


CBRのポジションがキツイです・・・・アップハンにしたい衝動にかられます。


高校生ライダー用のノーマルスロットルとワイヤーの遊びが


うまく噛み合いません。


そのうえ前日 整備してたら、あまりにも


リアのスプロケが減っていたので、交換したのですが


同じ丁数がなく、一丁ショートに。


それに慣れるのにも 時間を要しました。




とりあえず、2本目までにスロットルワイヤーの遊びを無くして


走行開始。


うん、うん、だいぶん CBRに慣れてきたし


スロットルのワイヤーロスも軽減されて 確実に一本目より


乗りやすい、タイミングがあいます。


台数が多く、考えていても仕方ないので、ひたすら


抜きまくり、完全なクリアは、無理でも 抜き際のロスが


少ないラップにようやく4秒台・・・・


パッシングには、神経を配ったつもりでしたが


嫌な思いをした方、スミマセンでした。


ベストは、更新できませんでしたが、今回再確認出来たことは、


やはりブリヂストンのS20は、素晴らしいということです。


もう そうとうな時間使用していますが、


路面の荒れた2コーナー以外は、フロントの安心感は、絶品ですし、


リアのインフォメーションも抜群、レース用タイヤに負けてません。


もっと もっと うまく使いこなせば、どこまで行けるのかと


思わせます。


このタイヤのポテンシャルは、底なしです。


4秒台で停滞しているのは、 明らかに僕がヘタレだからです。


このタイヤを履いたら もう他のタイヤは、履けません。


次は、今回 感じたネガを全て 無くしてから、挑みます。


本日 参加された皆様、お疲れ様でした、


ありがとうございます。


5月3日~5月6日までお休みを頂きますので


宜しくお願い致します。














5月ですぅ。

さぁ、連休も終りまして 日常に戻りました。


ツインサーキット走ったり、思いつきで お客さん数人と鈴鹿スカイラインに


走りに行ったりと、筋肉痛で体がバキバキです。


せっかくの休みだから 子供達と遊ぼうと思っても


もう以前のように遊んでもらえなくなっている事に気付き


かなり寂しい想いをしましたとさ。


Image may be NSFW.
Clik here to view.


連休前に仕上げたかったA木さんの隼・・・


結局間に合わずで、本日ようやく完成です。


高速道路まで試乗しに行ってきましたが、混んでいて全然回せず・・・


帰って来てから各部チェックして完了です。


A木さん 大変お待たせして 申し訳ありませんでした。

Image may be NSFW.
Clik here to view.

*平成26年4月1日より基本車検整備費、追加料金を改定しました。
該当車両、その他改定内容に関する問い合わせは、
メールにてお願い致します。
***********************************************************
原付スクーターから中型・大型バイクの整備・修理・車検・点検・タイヤ交換・
各種カスタム・車両販売・サーキット走行・その他モロモロご相談は、
三重県鈴鹿市庄野町でひっそりやってるバイク屋WDM へお越しやすぅ。
(定休日)毎週月曜日/第三日曜日/祭日(営業時間)10時~19時
***********************************************************
(注意)ビッグスクーター(125cc含む)の修理・整備・タイヤ交換・カスタム・
それらに関する問い合わせ・見積り作成等は、一切受け付けておりません。
*既存のお客様への対応は、させて頂いております。
*ハーレー、旧車、外車も対応しかねます。

カワサキW650 車検整備

ちょっと私事で解せない事があります。


お客さんのタイヤ ブリヂストンのS20を注文したら、


タイヤ屋さんから「S20EVOですねぇ~ありがとうございますぅ!」とな・・・


僕「いやいや・・S20なんですけど」


タイヤ屋さん「あぁ・・S20 探せばあるけど、これからEVOに切り替わりますよぉ」


僕「えぇ!? そうなのぉ!」


・・・・といった具合です。


どうして、EVOになっちゃうかなぁ~ そりゃ・・ねEVO履いた事ないけど


5層でしょ?端っこ柔らかいんでしょ?


潰れ過ぎちゃったりなんてないんでしょうか。


3層で僕 十分なんだけど・・・今のがいいんだけど・・・


仕方ないんでしょうけど・・・


いや!EVOが悪いって言ってるわけじゃなくて、


ライダーの技量とか、好みとかある訳ですから、いきなり


コッチだけ!っていうのも・・・どうなのかなぁ~って。


でもブリヂストンさんが一本に絞ったのだから、きっと良いタイヤなんでしょうね。


ブリヂストンさんが今まで悪いタイヤなんて造った事ないし


僕 信じてますから、ずっとブリヂストンしか履かないから。


名前は、カッコイイよなぁ~


案ずるより産むが易し・・・文句言うより使ってみろ!


といったところなんでしょうけど。


Image may be NSFW.
Clik here to view.


さて、仕事のお話です。


友人のS木君が 新しいバイクを模索中、


会社の上司の方が所有していたW650を買うか!って話が浮上。


走行距離僅か、程度も良く、値段もお手頃、


ただし、6年程 放置・・・・


なんとかなるさ!と購入を決めました。


一緒に車両を引き上げに行き、店に戻ってから


「バッテリーつないでエンジンかけてみるべ」とキュルルルル・・・・・・・・・ブルン!






「コイツ・・動くぞ・・・」


Image may be NSFW.
Clik here to view.


・・・と思ったら・・・・ガソリン臭い・・・・





「Theオーバーフロー!」



Image may be NSFW.
Clik here to view.


まぁ・・そんなもんだろう、と修理と整備内容を相談して御預かり。


で、ようやく 本日より着手。


とりあえずキャブから始めましょう。


Image may be NSFW.
Clik here to view.


キャブを取り外し 分解開始!



「げっ!!」


フロートバルブが固着して、ぬ・・ぬけん!


1番は、キレイなのだが・・・
Image may be NSFW.
Clik here to view.



「じぇじぇじぇ!」


泥みたいなのが溜まっているよ。



Image may be NSFW.
Clik here to view.



とりあえず分解して洗浄、各部品を点検。


部品を注文して、とりあえず保留。

Image may be NSFW.
Clik here to view.


キャブのオーバーホール時は、連結もバラさなきゃいけません。


↓バイパスのパッキンは、大概こんな感じですから。


可動部だけに ちょっとした事でパキッ・・・ジョワァ~・・・なんて事になります。

Image may be NSFW.
Clik here to view.


さて、お次の作業にかかりましょう。


キャリパーの整備です、いつもどおり本体、付随パーツを洗浄、


ピストン表面の汚れを落とし、グリスアップしつつ揉み出し作業を行います。


シールの状態が悪くなくてよかったです。


ピストン表面は、余程錆とかが酷くない限りは、汚れ落としだけです。


ひっかかりの無い、染み程度のものは、気にする必要は、ありません。


大事なのは、極力コーティングを剥がさないようにする事です。

Image may be NSFW.
Clik here to view.


Image may be NSFW.
Clik here to view.


キャリパーの作業が済んだら、古いフルードを全部抜いて新しいフルードを


通してやります。


おぉ!さすが6年放置だと 真っ黒けですねぇ。


マスターピストンシールも問題なさそうですが、一晩圧をかけた


状態にして、様子は、見ます。


エア抜き後 キャリパーを車体に取り付けまして


ホイールがどのくらい軽く回るか確認します。


シングルディスクというのもありますが、指一本でホイールを回しても


アホ程クルクル回って気持ち良いです。

Image may be NSFW.
Clik here to view.

*平成26年4月1日より基本車検整備費、追加料金を改定しました。
該当車両、その他改定内容に関する問い合わせは、
メールにてお願い致します。
***********************************************************
原付スクーターから中型・大型バイクの整備・修理・車検・点検・タイヤ交換・
各種カスタム・車両販売・サーキット走行・その他モロモロご相談は、
三重県鈴鹿市庄野町でひっそりやってるバイク屋WDM へお越しやすぅ。
(定休日)毎週月曜日/第三日曜日/祭日(営業時間)10時~19時
***********************************************************
(注意)ビッグスクーター(125cc含む)の修理・整備・タイヤ交換・カスタム・
それらに関する問い合わせ・見積り作成等は、一切受け付けておりません。
*既存のお客様への対応は、させて頂いております。
*ハーレー、旧車、外車も対応しかねます。

カワサキW650 車検整備2

-仕事と関係ない話-


最近 お気に入りのTVドラマ


小栗旬君主演の「BORDER」


何がいいって・・・小栗旬君 カッコ良すぎぃぃぃ!!!


こりゃ、普通の女子ならイチコロになっちゃいます。


僕は、ホモじゃないけど、やっぱりカッコイイものは、カッコイイ!!


こんな人が実在しているんだから 世の中不公平です!プンプン!


ドラマの内容も抜群ですよ


一度、観てみてくださいな。


Image may be NSFW.
Clik here to view.


さて、お仕事のお話です。


S木君のW650の続きです、


フロントホイールの点検、いつも通りベアリングをチェックしたらバランスの取り直し。


そんでディスクの歪み、厚みを測定します。


Image may be NSFW.
Clik here to view.


Image may be NSFW.
Clik here to view.

リアホイールは、ベアリングの点検とバランスの取り直し。


Image may be NSFW.
Clik here to view.


ドラムブレーキ内の清掃、カム部のグリスアップを行います。

Image may be NSFW.
Clik here to view.


アクスルシャフトの振れも測定。

Image may be NSFW.
Clik here to view.


ハブダンパーのガタをチェックしてグリスを塗り込んでセットします。

Image may be NSFW.
Clik here to view.


ブレーキ、クラッチレバーも外して清掃、グリスアップします。


もちろんリアブレーキの可動部も清掃、グリスアップします、


コレは、ノーマルだけね、バックステップ、社外マスターを使用している場合は、


行いません。

Image may be NSFW.
Clik here to view.


今回は、普通車検整備のため、ステム、スイングアームの分解は、ありません。


それでも 可能な限りは、汚れを落とします。

Image may be NSFW.
Clik here to view.


フロントスプロケット部の清掃とスプロケットの磨耗をチェック。

Image may be NSFW.
Clik here to view.


もちろんスプロケットカバーも清掃。

Image may be NSFW.
Clik here to view.


社外マフラーをノーマルに戻してほぼ完成。


後は、キャブレターの部品が入るまでおあずけです。

Image may be NSFW.
Clik here to view.


さて、部品待ちの間、S井さんのCB400の車検整備です。


こちらは、前回、別依頼でステム、スイングの分解整備を行っていますので


W650と同じく普通車検コースです。


4気筒の400ccは、エンジン周辺に隙間が無いので  意外と大変だったり


します。4発最後の砦CB400には、頑張ってほしいですね、


カワサキゼファー400、ZRX400


ヤマハXJR400


スズキGSX400インパルス


今なら意外と売れそうな気がするんだけど・・・


難しい世の中ですねぇ~


頑張れ400cc!

Image may be NSFW.
Clik here to view.

*平成26年4月1日より基本車検整備費、追加料金を改定しました。
該当車両、その他改定内容に関する問い合わせは、
メールにてお願い致します。
***********************************************************
原付スクーターから中型・大型バイクの整備・修理・車検・点検・タイヤ交換・
各種カスタム・車両販売・サーキット走行・その他モロモロご相談は、
三重県鈴鹿市庄野町でひっそりやってるバイク屋WDM へお越しやすぅ。
(定休日)毎週月曜日/第三日曜日/祭日(営業時間)10時~19時
***********************************************************
(注意)ビッグスクーター(125cc含む)の修理・整備・タイヤ交換・カスタム・
それらに関する問い合わせ・見積り作成等は、一切受け付けておりません。
*既存のお客様への対応は、させて頂いております。
*ハーレー、旧車、外車も対応しかねます。

ホンダCB400 HYPER VTEC SPECⅢ車検整備

今日は、定休日・・・・でも働いてる。


休めないほど仕事があるなんて、ありがたい事です。



昨日、お客さんのS久間さん、朝からFJででかけられたご様子、


向かいのアパートに住んでいるからエンジン音で解っちゃうんです。


で、夜9時になっても帰ってこない・・・仕事を切り上げようにも


何か気になって仕方が無い。


そうこうしてるうちに、かすかなエンジン音が、


無事帰ってきました。


仕事の同僚さんと富士までツーリングに行っていたそうな。


あんまりにも遅いんで心配しちゃったじゃんかよぉ!


買ったばかりのアライRX-7RR5とFIVEのグローブで10歳は、若く


見えたS久間さんです・・・お疲れ様でした。




さてS井さんのCB400の車検整備です。


昨日も書きましたが、この車両も通常車検整備です。


えっ?いつものは、通常では、ないのか?ですと?


そうです あれは、特盛りなんですよ、きっと。


もちろん 値段違いますからね。


Image may be NSFW.
Clik here to view.


まずは、前後ホイールのベアリング、エアバルブの点検を行い


バランスを取り直します。


そしたら、ディスクの歪み、厚み、アクスルシャフトの振れを測定します。


もちろん 全て基準値内なのですが、今までの中で 一番優等生です。


バイクは、ライダーを写す鏡なんですねぇ。

Image may be NSFW.
Clik here to view.


Image may be NSFW.
Clik here to view.


Image may be NSFW.
Clik here to view.


Image may be NSFW.
Clik here to view.


Image may be NSFW.
Clik here to view.


Image may be NSFW.
Clik here to view.


そしたら前後ブレーキの作業です。


いつも通り丸洗いしたら、まずは、ピストンを出して表面の汚れを除去。


あら?いいピストンをお使いなんですねぇ・・400様は。


その後は、グリスアップしながら いつもの揉み出し作業です。


今までシールは、無交換だったのに 良い状態です。


パッドは、少なめですが、事前の打ち合わせで そのまま使用。


Image may be NSFW.
Clik here to view.


次は、リアキャリパーです。


同じように作業をしていきます、こちらも良い状態を保っています。

Image may be NSFW.
Clik here to view.


リアのパッドは、新品に交換です。


Image may be NSFW.
Clik here to view.


さて、オーバーホールに出していたリアショックが戻ってきました。


減速帯のように連続するギャップを通過する際、「ゴツン!」と底突きするので、


今回オーバーホールする事になりました、しかし それだけじゃ不安なので


保険にオイルの粘度を上げてもらうよう、お願いしました。


これは、数人のお客さんにも してもらいましたが 結構評判良いです。


取り付けて 押してみましたが、中々良い感触です、


確実にダンピング効果UP、コシもあるしね。


まぁ・・乗ってみなきゃ解らないけど。


Image may be NSFW.
Clik here to view.

後、僕もS井さんも全然気付かなかったのですが、片方のボディにクラックが


入っていたそうな、中古のボディがあったので、それと組み合わせて


直してくれたようです、あぁ・・助かりますぅ。


そういえば 変な所からオイル滲んでいたっけ・・・・


臨機応変に対応してくれるのも オーバーホールをお願いしているK村さんの


ナイスなところです!連絡がとりずらいのが難点ですけど・・・


詳しく聞こうとしたら、今から韓国行くんで 連絡がつかなようです・・またか・・・


今年は、アジア選手権ライダーのメカもしているので、忙しそうです。




話が反れましたが・・・


さて、エンジン周りの作業に移ります。


スプロケット周りを清掃。


Image may be NSFW.
Clik here to view.


スプロケは、こないだ変えたばかりだけど、カバーと一緒に洗浄してチェック。

Image may be NSFW.
Clik here to view.


プラグも特に問題ないので、清掃してそのまま使用します。

Image may be NSFW.
Clik here to view.


今まで無交換だったクーラントとサーモスタット、キャップを交換します。


400にも水温計 付けたらいいのになぁ~

Image may be NSFW.
Clik here to view.


全て取り付けたら、クーラントを通してエンジンかけて水温上げて、サーモ開かせて


エア抜き、冷やしてクーラント補充、また繰り返して、再度確認、OKなら


リザーブタンクの液量を合わせて終了。


もちろんファンの作動も同時に確認です。


後は、バッテリーを充電して検査に行って来ます。

Image may be NSFW.
Clik here to view.

*平成26年4月1日より基本車検整備費、追加料金を改定しました。
該当車両、その他改定内容に関する問い合わせは、
メールにてお願い致します。
***********************************************************
原付スクーターから中型・大型バイクの整備・修理・車検・点検・タイヤ交換・
各種カスタム・車両販売・サーキット走行・その他モロモロご相談は、
三重県鈴鹿市庄野町でひっそりやってるバイク屋WDM へお越しやすぅ。
(定休日)毎週月曜日/第三日曜日/祭日(営業時間)10時~19時
***********************************************************
(注意)ビッグスクーター(125cc含む)の修理・整備・タイヤ交換・カスタム・
それらに関する問い合わせ・見積り作成等は、一切受け付けておりません。
*既存のお客様への対応は、させて頂いております。
*ハーレー、旧車、外車も対応しかねます。

カワサキW650 車検整備3

さて、S木さんのW650の続きです、


キャブレターのパーツ待ちでしたね、えぇ・・・とっくに入荷して、とっくに


作業完了していたのですが、ブログ更新していなかっただけです、スミマセン。


、という訳で、いきなり完成です、


W650のエアクリーナーボックスは、分割式でキャブの脱着が大変 楽ですよぉ。
Image may be NSFW.
Clik here to view.


そんで、プラグも新品に交換します。

Image may be NSFW.
Clik here to view.


エアクリーナーエレメントも交換してぇ、

Image may be NSFW.
Clik here to view.


キャブレターの同調をとります。

Image may be NSFW.
Clik here to view.


最後にエンジンオイルとエレメントを交換。

Image may be NSFW.
Clik here to view.


おっと・・・忘れてました、ETCとUSB電源の取り付け。


この車両は、スペースが本当にありません・・・奥の細長な穴の下は、


エアクリーナーボックスのダクトがありますので、塞いじゃぁいけません。

Image may be NSFW.
Clik here to view.


で、完成しました。


本日、検査と登録を済ませ、無事社会に復帰したW650です。


試走しましたが、思っていた通り 最高のエンジンフィーリングです、


このバイクは、ノーマルが一番、変にカスタムせず このままが良いと思います。


スタイル抜群だし、マフラー変えてうるさくなったら、なんか勿体無い!


個人的には、そう思いましたね。


S木さんが求めていた走りが 絶対あると思います、


W650とのバイクライフが楽しみですねぇ!

Image may be NSFW.
Clik here to view.

*平成26年4月1日より基本車検整備費、追加料金を改定しました。
該当車両、その他改定内容に関する問い合わせは、
メールにてお願い致します。
***********************************************************
原付スクーターから中型・大型バイクの整備・修理・車検・点検・タイヤ交換・
各種カスタム・車両販売・サーキット走行・その他モロモロご相談は、
三重県鈴鹿市庄野町でひっそりやってるバイク屋WDM へお越しやすぅ。
(定休日)毎週月曜日/第三日曜日/祭日(営業時間)10時~19時
***********************************************************
(注意)ビッグスクーター(125cc含む)の修理・整備・タイヤ交換・カスタム・
それらに関する問い合わせ・見積り作成等は、一切受け付けておりません。
*既存のお客様への対応は、させて頂いております。
*ハーレー、旧車、外車も対応しかねます。

スズキGSXR1100W

OさんのGSXR1100W、以前フォーク、キャリパーのオーバーホールしたけど、


ディスクがガタガタの為、辛い日々を送っておられました。


一発奮起で総取っ換えを決意。


Image may be NSFW.
Clik here to view.


タイヤも交換時期でしたので、一緒に交換する事になりました。


僕的には、Oさん使用用途がツーリング主体なのでブリヂストンのT30がお勧めでしたが


Oさん パターンが気に入らず、かっちょいいからと、S20を選択。


で、自動的にEVOになってしまいましたけど・・・


僕は、ちゃんとT30勧めましたからねぇ~


Image may be NSFW.
Clik here to view.


ガソリンスタンドでもエアを入れれるようにと、エアバルブを横向きにしてほしいとのご依頼。


無難にゲイルスピード製をチョイス。


Image may be NSFW.
Clik here to view.


タイヤ交換が終ると、ディスクの交換です、


ディスクボルト 滅茶苦茶 抜くの硬かった・・・・


タップでネジロックを除去します。

Image may be NSFW.
Clik here to view.


サンスター製カスタムディスク!サンスターのスミカマさん いつも有難うございます。


めちゃ軽そうでしょ? 実は、重さは、あんまり変わりましぇん・・・


でも、軽そうに見えるのが大事!やっぱり穴開いてないと。

Image may be NSFW.
Clik here to view.


定番のニッシン4ピストンキャリパー。


そのまま付けずに、ピストンをグリスアップして動きをスムーズにしてから。

Image may be NSFW.
Clik here to view.


ブレーキホースは、そのまま使用したかったので、あらゆる手を尽くし


あーでもない・・・こーでもない・・・と無い知恵を絞りやりつくしましたが、


結局 無理でした・・・で、Oさんに報告して、ブレーキホースも新たに


やり直す事になりました。


で、フルードを通し、完成!


ホイールを回してみると、ほぉ~!引きずりなんてノン!ノン!バッチリですぅ。

Image may be NSFW.
Clik here to view.


・・・で、こうなりました!どうです?男前になったでしょ!


ホースクランプも不要になったのでフェンダー内にある、インナーの金具ごと外しました、


かなり スッキリしましたよ。


Image may be NSFW.
Clik here to view.


で、最後にエンジンオイル交換をして 作業完了です。


Image may be NSFW.
Clik here to view.


カラーがヨシムラちっくで かっこいい。


ブレーキがまとも以上になったので、きっと乗るのも楽になると思います、


これでフォークも普通の仕事が出来ますしね。



Image may be NSFW.
Clik here to view.



*平成26年4月1日より基本車検整備費、追加料金を改定しました。
該当車両、その他改定内容に関する問い合わせは、
メールにてお願い致します。
***********************************************************
原付スクーターから中型・大型バイクの整備・修理・車検・点検・タイヤ交換・
各種カスタム・サーキット走行・その他モロモロご相談は、
三重県鈴鹿市庄野町でひっそりやってるバイク屋WDM へお越しやすぅ。
(定休日)毎週月曜日/第三日曜日/祭日(営業時間)10時~19時
***********************************************************
(注意)ビッグスクーター(125cc含む)の修理・整備・タイヤ交換・カスタム・
それらに関する問い合わせ・見積り作成等は、一切受け付けておりません。
*既存のお客様への対応は、させて頂いております。
*ハーレー、旧車、外車も対応しかねます。

スズキGSXR1000

○仕事と関係ない話○


最近 ウチのお姉ちゃん4年生なんですが、やたら「嵐」・・ジャニーズのね、


テレビ番組を見てるんです。


なんか「嵐は、面白いから」って感じみたいですけど、


やっぱり 女の子は、アイドルがええのかなぁ。


まぁ・・ある意味 健全でよろしい、


お子様には、小栗旬君の良さは、まだまだ 理解できんだろう。



さて、仕事のお話です


K矢さんのGSXR1000、フロントフォークのオイル漏れで入庫。


50歳代で 年季の入った革ツナギでご来店、バイク歴も長く


鈴鹿スカイラインにトランポでレーサーを持ち込んで走る輩がいた時代を


経験されている方です、RZとかね。


鈴鹿の8耐もかかさず 観にいっているそうですよ、凄いですねぇ。


さて、フロントフォークを外して・・・
Image may be NSFW.
Clik here to view.


フォークをバラして、洗浄、各部のチェックをしていきます。

Image may be NSFW.
Clik here to view.


Image may be NSFW.
Clik here to view.


で、新品のオイルシールやパッキンに交換して組んでいきます。

Image may be NSFW.
Clik here to view.


オイルレベルを合わして、車体に組み込んで 完了です。


簡単に書いてますが、時間は、かかってます・・・


インナーチューブ、メッキでもチタンコートでも 倒立なら下側3センチ、正立なら上3センチ、


オイルシールの躍動部じゃないところは、清潔にして、保脂してあげましょう。


インナーチューブを長持ちさす秘訣です。


Image may be NSFW.
Clik here to view.


このバイクも もう10年前のバイクなんですよね、月日が経つのは、早いものです。


Image may be NSFW.
Clik here to view.

*平成26年4月1日より基本車検整備費、追加料金を改定しました。
該当車両、その他改定内容に関する問い合わせは、
メールにてお願い致します。
***********************************************************
原付スクーターから中型・大型バイクの整備・修理・車検・点検・タイヤ交換・
各種カスタム・サーキット走行・その他モロモロご相談は、
三重県鈴鹿市庄野町でひっそりやってるバイク屋WDM へお越しやすぅ。
(定休日)毎週月曜日/第三日曜日/祭日(営業時間)10時~19時
***********************************************************
(注意)ビッグスクーター(125cc含む)の修理・整備・タイヤ交換・カスタム・
それらに関する問い合わせ・見積り作成等は、一切受け付けておりません。
*既存のお客様への対応は、させて頂いております。
*ハーレー、旧車、外車も対応しかねます。

ヤマハXJR1200(改訂版)

○仕事と関係ない話○


先日、自分のCB1300SB もう直ぐ車検が切れそうだったので、検査を受けに


行ってきました。


天気も良かったから(車検も切れてないので)自走で行きましたよ、


もちろん何の不安もありませんし。


ラインに並び、いざ自分の番が来た時のことです、


いつも通りエンジンかけてライト、ウインカー、ホーン・・・と確認されていたとき、


係の人が「あれ・・ちょっと 吹かしてみてくれる?」・・・・ブゥン!


僕「・・・・・・?」


それからも CBを舐めまわすように見て、


係の人「これってシフトパターン記してあるの?」


僕 ギク!・・・「あぁ・・・ありませんか・・・?」


係りの人 「あぁ、ありましたわ!」


それからも ホイールの「JWL」のマークまで確認して、あげく


係の人 「あぁ・・っと、 ちょっと音量測らせてもらえる?」ときたもんだ!


県外のバイク屋さんからしたら 当たり前でしょうが


三重県では、よほど 酷くないかぎり 音量なんて測らないのです・・・・


現に僕は、何十回と車検に来ましたが、一度も測られた事ありません!


だいたい I 藤さんの隼なんか 2本出しの直管みたいなマフラーやったのに、


それでも 検査員の人 気にもせんかったのですよ。


僕のCBについてるマフラーは、K-FACTORYの優秀な車検対応品ですよ、


音だって 聞いたら 静かなんですもん。


結局 測ったけど 問題無しです、決まってます!


ほんの少し、イラっとしてしまい 検査員の人に


「これからは、社外マフラーは、測る事になったんですか?」って聞いたら、


「いや、別にそういうわけでは、ないですよぉ」ときたもんだ。


最後に 検査員の人が僕に・・・


「このホイールって 本物のカーボンなんですか?」って聞いてきたので


自身をも持っていってやりましたよ!









「たぶん、そうです」



いつもと違う対応で、少しイライラしましたが、検査員の人も仕事ですから、


間違っても食ってかかっては、いけません。


以前、別のバイク屋さんが検査員に文句言っているのを


目の当たりにしましたが、恥ずかしい行為ですし、


決して誉められたもんでは、ありません。


そんな事は、大人のすることでは、ありませんから。


自分にも 少し 思い当たる点もありましたので、


たぶん・・・・・





「Tシャツ、半ズボンで


自走で行ったのが


悪かったのかなぁ」




○仕事の話○


H多さんおXJR1200 部品交換のご依頼で入庫です。


・・と言っても 今回は、前準備だけですけど。


まず フロントブレーキホースを外し、ホースの採寸をし、バンジョーアダプタの形状を


決めます、ホースの長さは、後々マスターをラジアルに交換する事を前提にして


下さい、とH多さんからのご要望です。


えぇ・・・っと、今がこうだから・・・ラジアルにしたらバンジョーボルトの位置がこうで・・・


そうしたらアダプタを何度にしたら・・・こんな感じでぇぇぇ・・・みたいな。


適当に長くすると 今がかっこ悪くなりますからね。


Image may be NSFW.
Clik here to view.


↓外したノーマルホースと付随品

Image may be NSFW.
Clik here to view.



ホースとバンジョーアダプタ、ボルトを注文。


・・・で 入荷!


まず、マスターのピストンを交換です。


Image may be NSFW.
Clik here to view.


そしたらホースの取り付け、H多さん 指定で全部 黒です。


取り回しは、定番のアーチタイプ。


Image may be NSFW.
Clik here to view.


前後スプロケットとチェーンの交換です、こちらは、もうすでに注文済み。


チェーン切って、スプロケカバー外して、清掃します。


このバイクってチェーンのサイズが532なんですねぇ・・・


そんなサイズがあるの知りませんでした・・・・


H多さんのご要望で530にコンバートです。

Image may be NSFW.
Clik here to view.


ちなみに ついてたスプロケットは、こんな感じ。

Image may be NSFW.
Clik here to view.


スプロケットカバー、スプロケットハブもキレイに清掃しました。

Image may be NSFW.
Clik here to view.


スイングアーム内も出来る限り、清掃!清掃!

Image may be NSFW.
Clik here to view.


・・・でスプロケット、チェーンも入荷。


Image may be NSFW.
Clik here to view.


Image may be NSFW.
Clik here to view.


チェーンは、DIDのシルバー、あんまり出ないので久方ぶりに見ると新鮮ですね。


H多さんの依頼で、ハブダンパーも新品に交換です。


Image may be NSFW.
Clik here to view.


装着前、後に チェーングリスは、極力拭きとっていますが・・・


走ると まだまだ飛び散るんですよねぇ・・・・そんでスプロケカバー内がまた


ビチビチになってしまうのであります。


Image may be NSFW.
Clik here to view.


オーナーさんからしたら、どのような部品でも新品になるのは、楽しみのはずです、


それが社外品なら 尚更ですね。


でも、それ相応のお金を払っているのですから、手放しでは、喜べない


気持ちも少しあると思います。


でも、その部分がキレイに清掃されていたと思ったら、得した気分には、


ならなくても、ほんの少しは、良い気持ちになるんじゃないでしょうか。


新しい家具を入れる時ぐらいは、部屋をキレイにしてから入れたいと


思う気持ちと一緒でしょうね。


・・・で、完成です。


部分的にですが 少しキレイになって XJRも喜んでいるでしょう、


そう願いたいものです。

Image may be NSFW.
Clik here to view.

*平成26年4月1日より基本車検整備費、追加料金を改定しました。

該当車両、その他改定内容に関する問い合わせは、

メールにてお願い致します。
***********************************************************
原付スクーターから中型・大型バイクの整備・修理・車検・点検・タイヤ交換・
各種カスタム・サーキット走行・その他モロモロご相談は、
三重県鈴鹿市庄野町でひっそりやってるバイク屋WDM へお越しやすぅ。
(定休日)毎週月曜日/第三日曜日/祭日(営業時間)10時~19時
***********************************************************
(注意)ビッグスクーター(125cc含む)の修理・整備・タイヤ交換・カスタム・
それらに関する問い合わせ・見積り作成等は、一切受け付けておりません。
*既存のお客様への対応は、させて頂いております。
*ハーレー、旧車、外車も対応しかねます。

カワサキZRX1100 C4 車検整備

N村さんのZRX1100 車検で入庫です。


N村さんは、ウチの車検第一号のお客様で、今回で3日目になります。


N村さんとは、基本2年に一回しかお逢いしません、


そう、車検の時だけなのです。


今回は、一年前ぐらいにお逢いしましたか・・・タイヤ交換で。


2年間お逢いしないのは、何も問題無くZRXが快調だと言う事なんですね。


過去2回は、全分解車検、今回は、通常車検を選択です。


毎回、車検をお任せ頂き 本当に感謝です。


まず リアショックからオイル漏れしているので、オーバーホールに出しました。


不安定な状態ですので、安全第一にやれる所を進めていきます。

Image may be NSFW.
Clik here to view.


チェーンが交換適齢期だったので カットしました。


フロントスプロケット周りの洗浄から開始です。


2年置きに清掃しているので 汚れも簡単に落ちます。

Image may be NSFW.
Clik here to view.


スプロケットカバーを含めた、関係部品を洗浄します、


今回 クラッチフルードの交換依頼もありますので、自動的にレリーズの


オーバーホールも無料で行います、シール代は、頂きますけど。


今年から始めたサービスです。


単に僕がここまでキレイにしたら、レリーズだけ砂埃で真っ黒なのが


嫌なだけでして・・・かと言って お客様に追加作業を強要するわけにも


いきませんから、クラッチフルードの交換を依頼されたお客様だけに


サービスで行うようになりました。

Image may be NSFW.
Clik here to view.


リアスプロケットハブも清掃して、ベアリング、ハブダンパー、歯の磨耗状態を


チェックします、スプロケット/ハブダンパー共、まだまだ大丈夫そうなので


引き続き 頑張ってもらいます。

Image may be NSFW.
Clik here to view.


ノーマルステップ、マスターを使用している車両だけ、ステップとレバーの分解洗浄、


グリスアップを行います。

Image may be NSFW.
Clik here to view.


Image may be NSFW.
Clik here to view.


Image may be NSFW.
Clik here to view.


さて、お次は、キャリパーの洗浄です。


前回の車検時にシール交換したので、まだまだ元気です。


前後共 フルードの交換もご依頼頂いています。


Image may be NSFW.
Clik here to view.




Image may be NSFW.
Clik here to view.


リアホイールの点検作業です。


いつも通り、バランスの取り直し、バルブ、ベアリングの点検、


ディスクの歪みと厚みを測定します。

Image may be NSFW.
Clik here to view.


Image may be NSFW.
Clik here to view.


Image may be NSFW.
Clik here to view.


さて、お次は、エンジン関係の点検です。


プラグは、問題ないので、清掃して、引き続き使用します。


Image may be NSFW.
Clik here to view.

前回、タイヤ交換の際、ラジエターホースに不具合がありましたので、


その時、クーラントも入れ替えたから、今回は、液量をチェックしてリザーバータンクへの


補充だけにします。


Image may be NSFW.
Clik here to view.


エアクリーナーエレメントは、交換依頼を頂いています。


左が古いほう、右が新品、エアクリは、古いほうだけ単体で見ると、


意外とキレイに見えますが、新品と比べると その違いが解ります。


古いほうは、光を通しませんが、新しいほうは、光が透けてみえます。


今日は、ここまで、明日は、フロント周りの作業を行います。

Image may be NSFW.
Clik here to view.


*平成26年4月1日より基本車検整備費、追加料金を改定しました。
該当車両、その他改定内容に関する問い合わせは、
メールにてお願い致します。
***********************************************************
原付スクーターから中型・大型バイクの整備・修理・車検・点検・タイヤ交換・
各種カスタム・サーキット走行・その他モロモロご相談は、
三重県鈴鹿市庄野町でひっそりやってるバイク屋WDM へお越しやすぅ。
(定休日)毎週月曜日/第三日曜日/祭日(営業時間)10時~19時
***********************************************************
(注意)ビッグスクーター(125cc含む)の修理・整備・タイヤ交換・カスタム・
それらに関する問い合わせ・見積り作成等は、一切受け付けておりません。
*既存のお客様への対応は、させて頂いております。
*ハーレー、旧車、外車も対応しかねます。



ホンダCBR600RR PC37

本日は、快晴なりぃ~!


朝から お向かいのS久間さんのFJ1200のエンジン音が・・・


今日 箱根でFJオーナーズクラブの集まりがあるそうです。


一泊して明日帰りだって・・・羨ましい・・・・


絶好のツーリング日和、


S久間さん 楽しんで来てくださいネェ~!




さて、明日 25日は、ツインサーキットの朝練に参加します。


今回から あくまでも安全第一で どこまでタイムが縮めれるか、


CBRで頑張って走ってみようと思います。


決して、目くじら立てて 走るつもりは、ありません、


冷静に少しづつ走りとバイクを突き詰めて走ってみよう、という感じです。


とりあえず、前回走って 不満だったスロットル。


スロットルも高校生用のノーマルだと 操作にタイムラグが生じるので


今回からハイスロに戻します。


ちなみにHRCのハイスロは、絶妙です、開度が狭すぎず、広すぎずで


操作し易い範囲で無駄な開度を削っています。


開度が狭かったら 何でも良いと言うわけでは、ないと思います。


ファイナル(スプロケット)も前回のをたたき台にして、詰めてみるつもりです、


とりあえずは、前回と一緒で。


タイヤは、S20、レース用タイヤは、絶対使用しません。


「高いからね!」


後は、人間次第ですね。



今回は、他に整備もしました。


色々点検してみると、高校生の転等による 隠れたダメージがあちらこちらに


あって、その修復が今回間に合うかどうか、心配でしたが


何とか間に合いそうです。


もう10年前のバイクですから、あちらこちらかに


なんやかんやとあります。


劣化したラジエターホースも交換しエレメント、プラグも交換


ブレーキパッドがもうないので、交換を兼ねてキャリパーメンテです。


パッドは、純正、


純正パッドは、ディスクに優しい分、使い方を間違えると減りが速いです。


コーナーで引きづりながら入る走りをすると 直ぐに無くなってしまいます。


その走りを修正する為にも 純正を使うのです。


駄目な走りに 物で帳尻を合わしたり、補うのは、正解では、ありません。


Image may be NSFW.
Clik here to view.


僕は、仕事をしたいのですが


泥沼にはまっているO谷さんを救い上げるべく 一緒に走る事にしました。


決して 僕が走りたいのでは、ありません・・・・


あくまでも



「全てはお客様の為」


なのです・・・・


お時間のある方は、暇つぶしにどうぞ。


Image may be NSFW.
Clik here to view.

*平成26年4月1日より基本車検整備費、追加料金を改定しました。
該当車両、その他改定内容に関する問い合わせは、
メールにてお願い致します。
***********************************************************
原付スクーターから中型・大型バイクの整備・修理・車検・点検・タイヤ交換・
各種カスタム・サーキット走行・その他モロモロご相談は、
三重県鈴鹿市庄野町でひっそりやってるバイク屋WDM へお越しやすぅ。
(定休日)毎週月曜日/第三日曜日/祭日(営業時間)10時~19時
***********************************************************
(注意)ビッグスクーター(125cc含む)の修理・整備・タイヤ交換・カスタム・
それらに関する問い合わせ・見積り作成等は、一切受け付けておりません。
*既存のお客様への対応は、させて頂いております。
*ハーレー、旧車、外車も対応しかねます。

ショボ~ン・・・なツインサーキット

昨日、25日 鈴鹿ツインサーキットの朝練に参加してきました。


さすがこの時期になると、駐車場もトランポで一杯です・・・


朝練は、もう走らないつもりでしたが、


噂でmotoクラス(一番速いクラス)だと 空いている・・・と聞き


来てみたが・・・そんな訳ありませんでした・・・トホホ。


仕方ないですよねぇ~公共の場ですから。


Image may be NSFW.
Clik here to view.


今日、来てたお客様達


I 藤さん CBR1000RR


U迫君 YZF R6


O谷さん CBR600RR


W坂さん ZRX1200ダエグ


K君 CB400SF


まぁ・・・結果から言えば しょぼ~ん・・・


タイムは、別にして、自分が全然 バイクを上手く走らせる事ができませんでした。


嫁さんからも クリアの時ほど タイムが遅いし、走りがギクシャクしていると


自分でも解っている事を指摘され・・・トホホです。


何一つ 上手く走れた コーナーがありません、


今までないくらい リアもフロントも無駄に滑らせてしまい、


自分でも全然噛み合っていないのが解っていながら


それが 全く修正できませんでした。


原因は、解っているので 自分がどこまで バイクに


合わせて走る事が出来るか・・・


今更ですが 速く走るって本当に難しいです。


2歩進んで3歩下がった感じですが、これの繰り返しなんでしょうねぇ~

Image may be NSFW.
Clik here to view.


そういえば 僕は、忘れていましたが、I 藤さんが隼で大クラッシュしたのが


昨年のこの日だったそうですよ。


・・・残念ながら その日に 同じ目にあっちゃった人がいます。


高校生Tの友人のK君、 彼もレーサーを目指していて


CB400SFで最近、ツインを走りはじめました。


この日で2回目だったかな、その彼が一回目の走行で


大クラッシュ!


普通なら フロントからのスリップダウンで済むところが


ここ ツインサーキットでは、そうは、いきませんでした。


グラベルが砂では、なく ただの土だけに 地面にハンドルが引っかかり


その反動でバイクは、宙高く 舞い上がり ・・・・・


Image may be NSFW.
Clik here to view.


お尻から「グシャ!」と着地・・・・


目撃者曰く、オフィシャルポストより高く 舞い上がったそうな・・・・


シートレールが痛いですねぇ・・・・・


彼は、無傷でしたし、ショックだったと思いますが、心は、折れてなさそうです。


I 藤さんの隼もK君のCBも とてもサーキットで転んで壊れたように思えません、


ほとんど 事故です。


ツインーサーキットは、手軽で楽しいところですが、こういったマイナス面も


把握していないといけません。


レースをしている、志している人は、これは、仕方ないです。


でも 一般の方には、出来れば安全に楽しく技術向上をしてもらいたいと


思います。


暖かくなってきて、参加台数も増え、その分 確実に転倒者が


増えてきたと思います。


皆さんムチャは、いけません、転んで得るものなんて何もありませんから。


愛車がボロボロになって、怪我するか体が痛いだけ。


昔、「転等からも得るものがある」と言った人がいましたが


それは、ただの「強がり」でしかないと思います。


タイムが上がらなくても、上手く走れなくても、その日無事に帰れたら


それでいいんですよ、レースやってるんじゃないんですから。


良しも悪しも 後で仲間同士 あーだ、こーだ言うのが楽しいのですから。


・・・・とか大人のコメントをしていますが、いざ走るとなると


そういうのが無くなっちゃうのね、反省、反省。

Image may be NSFW.
Clik here to view.

*平成26年4月1日より基本車検整備費、追加料金を改定しました。

該当車両、その他改定内容に関する問い合わせは、

メールにてお願い致します。
***********************************************************
原付スクーターから中型・大型バイクの整備・修理・車検・点検・タイヤ交換・
各種カスタム・サーキット走行・その他モロモロご相談は、
三重県鈴鹿市庄野町でひっそりやってるバイク屋WDM へお越しやすぅ。
(定休日)毎週月曜日/第三日曜日/祭日(営業時間)10時~19時
***********************************************************
(注意)ビッグスクーター(125cc含む)の修理・整備・タイヤ交換・カスタム・
それらに関する問い合わせ・見積り作成等は、一切受け付けておりません。
*既存のお客様への対応は、させて頂いております。
*ハーレー、旧車、外車も対応しかねます。

カワサキZRX1100 C4車検整備2

ちょっと間があいてしまいましたが、N村さんのZRX車検整備の続きです。


フロントフォークのオイル交換もオプションでご依頼頂きました。


アウターの汚れを落とし、オイルを抜く前にインナーチューブ表面を研磨して


均します、これから深くストロークさせるのに汚れや傷があったら


シールを傷めてしまう可能性もありますからね。


同時にダストシールも交換します。


Image may be NSFW.
Clik here to view.

取り外した部品を洗浄して、点検します。


Image may be NSFW.
Clik here to view.


オイルを抜いている間にフロントホイールの点検。


タイヤ、バルブ、ベアリングを点検したら、バランスの取り直し、


ディスクの厚み、振れ、アクスルの振れも測定します。


全て基準値以内でした。

Image may be NSFW.
Clik here to view.


Image may be NSFW.
Clik here to view.


Image may be NSFW.
Clik here to view.


そうこうしているうちに、オーバーホールに出していたリアショックが帰ってきました。


オーリンズのオイル漏れ?滲み?引き連れ? どちらにせよ持病のような、


ある意味こんなものなのか・・・・あるあるを対処すべく、外注さんと


色々、相談して 出来る範囲で対策を施してもらいました。


上手くいったらいいなぁ~ 


フリクションの少ないシールには、仕方が無い事なのでしょうか・・・・


SKFのオイルシールもフリクションの軽減は、みられましたが、


ストロークさせた時にオイルを引き連れて戻ってくる傾向があります。


フリクション軽減と漏れは、背中合わせ・・・といったところでしょうか。


Image may be NSFW.
Clik here to view.


リア周りを組んだら、チェーンの交換依頼も頂いておりますので、


DIDのゴールドに交換します。


ZRXのノーマルには、ゴールドが良く似合います。


Image may be NSFW.
Clik here to view.


さて、車体が終った所で、オプション作業のエンジンオイル、エレメントの交換です。


ノーマルマフラーの威力が発揮されるところですね!

Image may be NSFW.
Clik here to view.

外した部品をキレイに洗浄。


スプリングの側にあるワッシャー、無くなっているパターン多し・・・


エレメント側にくっついて そのまま捨てられるみたいです。


Image may be NSFW.
Clik here to view.


オイル交換が終ったら、キャブの同調を合わせて、全ての作業終了です。


ブレーキ、クラッチのオイルラインは、一度外しているので、一晩圧をかけた状態にして


確実に漏れがないかチェックしています。

Image may be NSFW.
Clik here to view.


外装を取り付けて、リアキャリア等を外し、車検仕様にします。


後は、検査を受けて完了です。

Image may be NSFW.
Clik here to view.

*平成26年4月1日より基本車検整備費、追加料金を改定しました。

該当車両、その他改定内容に関する問い合わせは、

メールにてお願い致します。
***********************************************************
原付スクーターから中型・大型バイクの整備・修理・車検・点検・タイヤ交換・
各種カスタム・サーキット走行・その他モロモロご相談は、
三重県鈴鹿市庄野町でひっそりやってるバイク屋WDM へお越しやすぅ。
(定休日)毎週月曜日/第三日曜日/祭日(営業時間)10時~19時

***********************************************************

* ここ大事ですよ↓

(注意)ビッグスクーター(125cc含む)の修理・整備・タイヤ交換・カスタム・
それらに関する問い合わせ・見積り作成等は、一切受け付けておりません。
*既存のお客様への対応は、させて頂いております。
*ハーレー、旧車、外車も対応しかねます。

2010 CB1300スーパーボルドール

滋賀県のY下さん CB1300スーパーボルドールにWDMフロントフォークSS仕様の依頼です。


遠方より、いつも ありがとうございます。


基本 こちら、当店のお客様のみの施工になります、



当店 CB1300乗りのお客様には、ほとんど施工させて頂きました。


少ないけどねぇ~


とりあえず 皆様 好感触ですので 僕もホッとしています。


近々、ZRX1100用にもチャレンジするので 僕も楽しみです。



基本オーバーホールを兼ねた作業です。


フロントフォークをバラして、洗浄、


Image may be NSFW.
Clik here to view.


各部品の点検をします。

Image may be NSFW.
Clik here to view.


Image may be NSFW.
Clik here to view.


インナーチューブ表面もピカピカに研磨します。

Image may be NSFW.
Clik here to view.


↓これは、交換する純正部品です。


組み上げ後・・・見た目なんにも変わらないから画像無し・・・・

Image may be NSFW.
Clik here to view.


お次は、同時に依頼を頂いたハンドルの交換です。


↓SS仕様で見た目解るモノと言えば、プリロードが全抜きになっている事ぐらい


でしょうか・・・スプリングの自由長を生かす設定にしてあります。


さて、ノーマルのハンドルを外します。

Image may be NSFW.
Clik here to view.


指定は、定番のEFFEX-Ez-Fit-BarのLowです。


色は、ブラック指定でしたが、なんと ブラック廃盤なんだって・・・


*CB1300 '10~'13モデル用


一番の売れ線だと思っていたので 意外ですねぇ~


で、新たに指定されたシルバーに変更です。


ノーマルがメッキでしたので、大きな違いは、ありませんが、


やはり ピカピカのメッキより 鈍く光るポリッシュ色がかっこいいです。


バーエンドは、ビッグタイプで同色のご指定です。

Image may be NSFW.
Clik here to view.


完成! だけど 見た目に変化があまりないので、ショボ~ン・・・


まぁ、乗って満足して頂ければ!


Y下さんに 誉めてもらえれば 更に調子に乗りますから!


見た目に変化は、無いけど 実用性に価値を見出してくれて


それにお金を払ってくれる、これほど嬉しい事は、ありません。


それだけに ドキドキですけどね。


Y下さん ありがとうございます。

Image may be NSFW.
Clik here to view.

*平成26年4月1日より基本車検整備費、追加料金を改定しました。
該当車両、その他改定内容に関する問い合わせは、
メールにてお願い致します。
***********************************************************
原付スクーターから中型・大型バイクの整備・修理・車検・点検・タイヤ交換・
各種カスタム・サーキット走行・その他モロモロご相談は、
三重県鈴鹿市庄野町でひっそりやってるバイク屋WDM へお越しやすぅ。
(定休日)毎週月曜日/第三日曜日/祭日(営業時間)10時~19時
***********************************************************

↓ここ大事ですよ!


(注意)ビッグスクーター(125cc含む)の修理・整備・タイヤ交換・カスタム・

それらに関する問い合わせ・見積り作成等は、一切受け付けておりません。
*既存のお客様への対応は、させて頂いております。
*ハーレー、旧車、外車も対応しかねます。

ホンダCB1300SF SC40

今日は、定休日だけど、やっぱり働いている僕です。


さぁ 早いもので もう6月です、


6月の予定もギュウギュウ詰め・・・ありがたい話ですが


当然 予定外のスポット作業が入るわけですから、少しでも


進めていかなくては、えらい事になります。


でも、本当に こうやってお仕事を頂いております皆様には、


感謝の気持ちしかありません。


だから・・・遅くても許してくださいねぇ~



さて、今回は、若きバイク乗り、E藤君のSB1300、


大学生で、大型免許とって、お父さんのCBを譲り受けたようですねぇ。


お父さん的には、「あんまりイジらんといてくれぇ~」のようですが、


とりあえず フェンダーレスを着けたいとの事でありまする。


彼の話だと 周りの友人達は、やっぱりニンジャ250あたりが人気だそうで。


若い子は、やっぱり カッコイイのが好きなんですネェ。


まぁ、大人もカッコイイのが好きなんでしょうが。



フェンダーレス・・・車種によっては、取り付け簡単、


車種によっては、結構めんどくさいパーツでもあります。


彼が持ち込んできたのは、アクティブさんのフェンダーレス。


インナーフェンダーからゴッソリ交換なんですよ・・・と言うわけで外します。


Image may be NSFW.
Clik here to view.


おやおや、チラッと見えるラジエターのリザーブタンクが空ですねぇ~


おまけで、規定量入れときました。

Image may be NSFW.
Clik here to view.


おっと脱線・・・


アルミの板で構成されたパーツを組み合わせながら、取り付けていきます。


取り付け説明書では、ナットが外にくるようになってますが


それじゃゴツゴツしてカッコ悪いので ナットを内側にして取り付けました。


シートキーも下側に移設されます。

Image may be NSFW.
Clik here to view.


フェンダーレス取り付けできたら、バッテリー入れて、配線処理して、ETC乗っけて、


出来上がりです。ノーマルよりスッキリスペースが出来ましたね。

Image may be NSFW.
Clik here to view.


仕上げに、フェンダーレス化すると無くなるリフレクター(反射板)とナンバーを


取り付けて完了です。


お父さんもコレなら許してくれるかな。

Image may be NSFW.
Clik here to view.

*平成26年4月1日より基本車検整備費、追加料金を改定しました。

該当車両、その他改定内容に関する問い合わせは、

メールにてお願い致します。
***********************************************************
原付スクーターから中型・大型バイクの整備・修理・車検・点検・タイヤ交換・
各種カスタム・サーキット走行・その他モロモロご相談は、
三重県鈴鹿市庄野町でひっそりやってるバイク屋WDM へお越しやすぅ。
(定休日)毎週月曜日/第三日曜日/祭日(営業時間)10時~19時
***********************************************************

↓ココ大事ですよぉ!


(注意)ビッグスクーター(125cc含む)の修理・整備・タイヤ交換・カスタム・

それらに関する問い合わせ・見積り作成等は、一切受け付けておりません。
*既存のお客様への対応は、させて頂いております。
*ハーレー、旧車、外車も対応しかねます。
Viewing all 1532 articles
Browse latest View live