ちょっと・・いや・・かなり・・本当に忙しいですぅ。
完全に僕のちっぽけなキャパオーバーです、
重ね重ね お待たせしているお客様 本当に申し訳ありません。
極力 入庫した順で進めておりますが
作業内容によっては、前後する事もあります、
ご了承頂きますよう 何卒お願い致します。
さて、O田さんのびーちゃんの車検整備。
世に放たれて2回目、
当店では初めての車検です。
今回はBパターンの車検整備+その他モロモロです。
Aパターンと変わらず 前後ホイールのチェック
ディスクの歪み、厚みを測定、バランスの取り直し
ベアリング、シールの点検。
アクスルシャフトの振れ測定
タイヤのチェック、エア圧の調整です。
スプロケットも清掃して 歯の磨耗をチェック
ハブダンパーにヘタリ具合も確認します。
チェーンの具合も点検し、問題なければ 表面の汚れを除去して
給油します。
パターンBの場合でも前後 ブレーキキャリパーの清掃、グリスアップは
含まれております。
こちらは、別依頼になりますが ブレーキフルードの交換です。
オイルの汚れや劣化でブレーキの効きに大きく影響はしませんが
オイルラインを正常、清潔に保つ意味でも
定期的な交換を勧めます。
フルードの劣化はシールを傷めたり 別のところに影響を及ぼします。
お次、フロント周り
こちらも別依頼の作業になりますが
フロントフォークのオイル交換です。
上辺はそこそこキレイですが
奥に溜まっているオイルはこんな感じで真っ黒け。
フロントキャリパーも清掃、グリスアップ、
ビーちゃんのキャリパーピストン アルミです。
表面のコーティングの恩恵もあり
錆はもちろん 汚れの固着もなく 使用年数のわりに
良い状態を保っています。
フロントブレーキ、クラッチフルードも交換です。(別依頼)
クラッチ側は底にヘドロ状の汚れが溜まっていました。
お次はエンジン周りです。
ビーちゃんの外装 一見、外すのが大変そうなんですが
意外と協力的?です。
エアクリエレメント、プラグは交換します。
車検毎とか 定期的に交換するのが良いです。
劣化、消耗具合が把握しにくいし、
交換工賃が掛からないのですから 絶対お得です。
*車検整備内に含まれているという意味です。
で、お次は水周り。
クーラントの交換に伴い サーモスタット、ラジエターキャップの交換です。
スズキ車のサーモ位置 微妙・・・
でも 手を突っ込んで交換できるだけ まだマシでしょうか。
後は、バッテリーの電圧チェックと充電
ブレーキ、クラッチレバーの清掃とグリスアップ。
ステップもチェンジ、ブレーキペダルの可動部の清掃とグリスアップ
Aパターン程じゃないけどBもそれなりに手間がかかります。
でも 車検を嫌なものじゃなく
車両のリフレッシュと考えてもらえたらと思います。
それだけに 納車した時に「おっ!」と感じていただけるように
頑張ります。
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原付スクーターから中型・大型バイクの車検・点検・修理・一般整備
タイヤ交換・カスタム・スクーターの販売・その他モロモロご相談は
三重県鈴鹿市庄野町のWDM でヨロシクです。
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