K川さんのZZR1400 車体の整備が終了して、
後は、転倒で破損した外装の交換です。
アッパーカウルを交換、ライトAssyは、無事なので 取り外して
新しいアッパーカウルに引越し。
センターカウルも交換、新しいスポンジ貼り付けて、ウインカーも新品に交換します。
ニーグリップカバーも割れていたので、交換です。
後は、お漏らしする、タンクキャップも交換します。
キーが今のまま使用できるよう、キーシリンダー移植する為、
古いキーシリンダーを抜き取り・・・ふっ・・と新しいキャップを
見たら、キーシリンダー部が空っぽ。
はぁ・・・初めから移植する仕様だったのね。
コレって、カワサキだけ?それとも 今の主流なのでしょうか?
で、完成!
そこそこ距離の試走をして、不具合がないかチェックして終了。
スクリーンを着けてないのは、スクリーンの背が高くてハイエースに乗らないから
外してます。
あっ!気付きました?アンダーカウルの色、
この2007年モデルは、全色 単色設定なんですけど、
2006年モデルは、全車アンダー黒のツートン設定なのです。
K川さんが どうせ交換するなら、黒にしたいとの事で、こうなりました。
艶々の黒じゃなくて、FSブラックだっけ?
ちょいつや消しっぽい黒といえばいいのでしょうか。
フレームやニーグリップカバーの色とラインが合っていて、いい感じじゃないでしょうか。
この後、納車を済ませて、とりあえず完了。
後は、実際に乗ってもらって、良い感想をもらえれば
さて、今日は、朝から部品発注に追われ、自転車のパンク修理をして、
気が付けば夕方・・あぁ!ヤバイ!
T田君のニンジャ250、前後キャリパーのオーバーホールです。
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