ｽｽﾞｷGSX400ｲﾝﾊﾟﾙｽ　3

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（WDMからのお知らせ）

報告が遅れましたが、平成26年4月1日より　一部車両に関しまして

車検基本整備料金を改定致しました。

該当車両のｵｰﾅｰ様には、大変ご迷惑おかけ致しますが、

今後も、当店をご利用されるお客様へ、

より良いｻｰﾋﾞｽをご提供させて頂く為、

ご理解頂きます様　何卒宜しくお願い致します。

詳しくは、ﾒｰﾙ、電話にてお問い合わせ下さい。

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かなり間が開いてしまいましたが

K林さんのｲﾝﾊﾟﾙｽの続きです。

車体のﾒﾝﾃﾅﾝｽは、終了していますので

前後ﾎｲｰﾙの点検をします。

ﾀｲﾔ、ｴｱﾊﾞﾙﾌﾞをチェｸしたら、ﾍﾞｱﾘﾝｸﾞの点検後、ﾎｲｰﾙﾊﾞﾗﾝｽの取り直し。

後は、ﾃﾞｨｽｸの測定をします。

ｱｸｽﾙｼｬﾌﾄの振れ測定。

ﾘｱも同様の作業を行います。

前後ﾌﾞﾚｰｷｷｬﾘﾊﾟーを丸洗い後、ﾋﾟｽﾄﾝのｸﾞﾘｽｱｯﾌﾟ、揉み出し

作業を行います、

この時点でｼｰﾙに問題があると判断した場合は、ｵｰﾅｰさんに

ｼｰﾙ交換をご検討いただきます。

ｲﾝﾊﾟﾙｽは、大丈夫でした。

さて、ｴﾝｼﾞﾝ関係の作業へ移行します。

おなじみ水周りの作業です、

ｸｰﾗﾝﾄ、ｻｰﾓｽﾀｯﾄ、ｷｬｯﾌﾟの交換です。

各部品共、そのﾊﾞｲｸの持つ冷却機能を最大限に発揮する為に

大切な部品です、車検毎に交換してもﾊﾞﾁは、当たりません。

ﾌﾟﾗｸﾞの点検、問題ないので、そのまま続けて使用します。

ｵｰﾅｰさんのご依頼でﾌﾟﾗｸﾞｺｰﾄﾞを黄色指定で交換です。

ﾁﾗ見出来るぐらいに・・・と。

で、HIDの装着も。

ふぅ～全工程終了！と思ったら、ｽﾋﾟｰﾄﾞﾒｰﾀｰが動かない・・・

点検したら　どうもｾﾝｻｰが怪しいので　新品に交換しました。

新品に交換したら、無事ｽﾋﾟｰﾄﾞﾒｰﾀｰ動きました。

検査も無事通り、車検終了です。

大変お待たせしましたが、本日無事お引渡しできました。

K林さん　ありがとうございました。