Kさんのｾﾞﾌｧｰ400
車検でお預かり。
ﾄﾞﾗｲﾌﾞｽﾌﾟﾛｹｯﾄ周り
ｽｲﾝｸﾞｱｰﾑをお掃除して。
ﾁｪｰﾝは今日もﾊﾟｰﾌｪｸﾄ洗浄＆注油。
ﾘｱﾌﾞﾚｰｷｷｬﾘﾊﾟｰをﾊﾞﾗして洗浄＆ﾒﾝﾃﾅﾝｽ。
ﾘｱﾎｲｰﾙ
清掃からﾍﾞｱﾘﾝｸﾞの点検
ﾌﾞﾚｰｷﾃﾞｨｽｸの振れ、厚み
ｱｸｽﾙｼｬﾌﾄの振れを測定。
ﾀｲﾔの交換
ﾀﾞﾝﾛｯﾌﾟTT900GP
18ｲﾝﾁの場合はﾗｲﾝｱｯﾌﾟ上
ﾀﾞﾝﾛｯﾌﾟ頼りなんですよねぇ。
ﾊﾌﾞﾀﾞﾝﾊﾟｰﾎﾟｹｯﾄ（仮名）を清掃して
清掃＆保脂したﾊﾌﾞﾀﾞﾝﾊﾟｰをｾｯﾄして
洗浄済みのｽﾌﾟﾛｹｯﾄﾊﾌﾞと合体。
ﾄﾞﾗｲﾌﾞｽﾌﾟﾛｹｯﾄを固定して
洗浄済みのｶﾊﾞｰで蓋。
ﾘｱ周り完成。
ﾌﾛﾝﾄﾌﾞﾚｰｷｷｬﾘﾊﾟｰをﾊﾞﾗして洗浄＆ﾒﾝﾃﾅﾝｽ。
ﾌﾛﾝﾄﾎｲｰﾙ
清掃からﾍﾞｱﾘﾝｸﾞの点検
ﾌﾞﾚｰｷﾃﾞｨｽｸの振れ、厚み
ｱｸｽﾙｼｬﾌﾄの振れを測定。
ﾌﾛﾝﾄﾀｲﾔも新品TT900GPに交換。
ｲﾝﾅｰﾁｭｰﾌﾞの錆取りやらｱｳﾀｰの清掃をしてから
各部取り付けて
ﾌﾛﾝﾄ周り完成。
ｱｸｾﾙをひねると
引っかかる
全開にすると戻らない。
ｽﾛｯﾄﾙﾜｲﾔｰかと思いきや
ｷｬﾌﾞﾚﾀｰ自体に問題がありそう。
ちょっとした調整をしたら直りました。
朽ちていたﾊﾟﾜｰﾌｨﾙﾀｰを新品に交換。
ｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙ、ｵｲﾙｴﾚﾒﾝﾄの交換
ｵｲﾙはMOTUL300V
ｵｲﾙｴﾚﾒﾝﾄはｶﾜｻｷ純正。
検査の為に灯火類の確認をしてたら
あれ？
ﾌﾞﾚｰｷﾗﾝﾌﾟ
ﾌﾛﾝﾄ反応無し・・・
えぇ～
接触不良でもなく ﾌﾞﾚｰｷｽｲｯﾁ不良
そんなもの 注文してないし、持ってない・・・・
あるよ・・
何故か 在庫してた ﾗｯｷｰ！
安心したのも束の間
今度はﾎｰﾝは全くならない
こちらも接触不良でなく ﾎｰﾝの不良
そんなもん 持っとるわけねーでしょ！
あるよ・・
何故か社外品だけど 在庫してた ﾗｯｷｰ！
ちょっと おねんねしてた車両だけに
細々とまさかの不良個所がありましたが
奇跡的に乗り越えれました。
部品は注文すれば取れるけど
今日完成して 明日検査受けるっていう
僕の緻密な計画が狂うとこでした
神様ありがとう
Ｋさん 今回もご依頼ありがとうございました(^o^)丿
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